免費
Kilobat12 KB/s14 MB
Safari3.2 MB/s824 MB
雲端備份2.1 MB/s240 MB
Night Drive186 KB/s312 MB
Kilobat12 KB/s14 MB誰在吃你的頻寬？每個 App 的即時流量，就在選單列上。抓出拖垮通話的備份。
追蹤器 · 18 家航空公司 · 更新於 2026年11月6日
哪些航空公司有 Starlink Wi-Fi？
16 家航空公司已讓乘客使用 Starlink，另有 2 家已宣布。以下是每家目前的進度、機隊中有多少比例已安裝，以及誰能免費使用。
18/36家在我們的機上 Wi-Fi 指南中的航空公司已選用 Starlink。
16家目前已讓乘客使用；其中 15 家仍在加裝飛機。
4家讓所有人免費使用：Emirates、Aer Lingus、Iberia、Korean Air。
12家讓會員登入後免費使用，加入會員不用花錢。
- 已上線 1
- 部署中 15
- 已宣布 2
追蹤器
Starlink，一家一家看
狀態、涵蓋範圍和目標日期，以各航空公司公布的為準。已上線：航空公司計畫安裝的每架飛機都已上線。部署中：部分飛機已在飛行，更多仍在加裝。已宣布：已選定，但尚未讓乘客使用。
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- 機隊
- 全部 18 架 A321neo 和 24 架 A330。波音 717 不會安裝。
- 目標
- 完成
- 免費或付費
- 會員免費 Atmos Rewards 會員
-
- 機隊
- 2026年10月已有超過 640 架飛機，約占 United 一半的航班。
- 目標
- 2027年底
- 免費或付費
- 會員免費 MileagePlus 會員
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- 機隊
- 截至 2026年10月26日，全部 93 架 Embraer 175、20 架 737-8 中的 12 架，以及 80 架 737-9 中的 4 架。
- 目標
- 2027
- 免費或付費
- 會員免費 Atmos Rewards 會員
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- 機隊
- 正在為 803 架波音 737 機隊加裝。
- 目標
- 2027年秋季
- 免費或付費
- 會員免費 Rapid Rewards 會員
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- 機隊
- 超過 100 架波音 737。寬體機原定於 2026年底前完成。
- 目標
- 2026年底
- 免費或付費
- 會員免費 WestJet Rewards 會員
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- 機隊
- 2026年7月已有 33 架波音 777 和 3 架 A380，全機隊共 232 架。
- 目標
- 2027年年中
- 免費或付費
- 所有人免費 所有人，每個艙等
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- 機隊
- 2026年8月已有 150 架寬體機配備。
- 目標
- 787 於 2026年底
- 免費或付費
- 會員免費 Privilege Club 會員整趟航程免費；其他人 45 分鐘
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- 機隊
- 波音 787-8 自 2026年3月起；計畫超過 300 架飛機，不含 BA Cityflyer。
- 目標
- 兩年內
- 免費或付費
- 會員免費 British Airways Club 會員
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- 機隊
- 整個 A350 機隊，其他飛機正在加裝。
- 目標
- 2027
- 免費或付費
- 會員免費 Flying Club 會員
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- 機隊
- 整個跨大西洋機隊；短程航線僅限部分航線。
- 目標
- 短程機隊，未公布日期
- 免費或付費
- 所有人免費 所有人，每個艙等
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- 機隊
- 未公布。Air France 正在為機隊加裝，包括區域航線飛機。
- 目標
- 未公布
- 免費或付費
- 會員免費 Flying Blue 會員
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- 機隊
- 自 2026年7月起加裝中。
- 目標
- 兩年內
- 免費或付費
- 所有人免費 每個艙等，在機上註冊後
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- 機隊
- 自 2026年9月起，全部 81 架 A320neo，約占機隊的 70%。
- 目標
- 未公布
- 免費或付費
- 會員免費 EuroBonus 會員和 3 的客戶
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- 機隊
- 自 2026年8月19日起有一架 A320neo，2026年底前最多再增加十架 A320 系列飛機。
- 目標
- 2029 年前約 850 架集團飛機
- 免費或付費
- 會員免費 Miles & More 會員和 Travel ID 使用者
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- 機隊
- A320neo HB-JDM 自 2026年9月28日起；先從三架 A320 系列飛機開始。
- 目標
- 2029年底
- 免費或付費
- 會員免費 Miles & More 會員和 Travel ID 使用者
-
- 機隊
- 截至 2026年10月26日有 15 架飛機，9月15日啟用時為四架。
- 目標
- 2027年上半年
- 免費或付費
- 所有人免費 所有人，每個艙等
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- 機隊
- 計畫超過 500 架窄體機。
- 目標
- 2027 年第 1 季起安裝
- 免費或付費
- 條件未公布
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- 機隊
- 在洲際航班上分階段推出。
- 目標
- 2027年年中起
- 免費或付費
- 會員免費 Flying Blue 會員，自 2027年年中起
取自各航空公司自己的頁面，於 2026年11月6日前查核。機隊計畫可能延後，你搭乘的航班所用的飛機也可能在當天更換。
時間軸
每一項 Starlink 公告，最新的在前
合作、首航和機隊里程碑，每項都連結到航空公司自己的新聞稿。
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Hawaiian 整個空中巴士機隊都有免費 Starlink
資料來源：Hawaiian Airlines：整個空中巴士機隊都有免費 Starlink Wi-Fi
比較
飛機上的 Starlink、Viasat 與 SES 比較
Starlink 的衛星軌道遠比大多數舊式機上 Wi-Fi 背後的地球同步衛星低。以下並排列出各供應商公布的資料。
| StarlinkStarlink Aviation、SpaceX Starlink、Starlink Wi-Fi | ViasatInmarsat、Global Xpress、GX Aviation | SESIntelsat、Gogo Commercial Aviation、Gogo 2Ku | |
|---|---|---|---|
| 軌道 | 低軌道衛星 | 地球靜止軌道衛星 | 地球同步衛星與低軌道衛星 |
| 運作方式 | SpaceX 的 Starlink 低地球軌道衛星，透過飛機頂部的天線連接。 | Ka 頻段地球靜止軌道衛星：ViaSat-1、ViaSat-2、ViaSat-3 和 Inmarsat 的 Global Xpress（GX）。Viasat AMARA 增加合作夥伴及規劃中的低軌道容量。 | 地球靜止軌道衛星，加上也可使用低軌道衛星的多軌道電子轉向天線。SES Open Orbits 另加入 Ka 頻段合作夥伴。 |
| 速度 | SpaceX 的 United 案例研究指出最高 250 Mbps。Alaska Airlines 表示最高 500 Mbps；British Airways 引用 Ookla 數據指出超過 500 Mbps。 | Viasat 未公布航空 Wi-Fi 的每架飛機速度。Viasat 表示 ViaSat-3 F2 和 F3 各有超過 1 Tbps 容量，由其客戶共用。 | SES 表示使用多軌道天線每架飛機最高 275 Mbps，未公布僅使用地球靜止軌道衛星飛機的數據。 |
| 延遲 | SpaceX 的 United 案例研究列出 44 ms。Alaska Airlines 表示低於 99 ms。 | 未公布。地球靜止軌道衛星傳輸可能增加約 500 ms 的往返傳播延遲。 | 引用的 SES 航空資料指出延遲較低，但未提供數值。經過一次地球同步軌道衛星傳輸，往返傳播延遲可能增加約 500 毫秒。 |
| 營運者 | Space Exploration Technologies Corp. | Viasat, Inc.，總部位於加州卡爾斯巴德。 | SES S.A.，總部位於盧森堡。 |
| 我們指南中的航空公司 | 18 Aer Lingus Air France Alaska Airlines American Airlines British Airways Emirates Hawaiian Airlines Iberia KLM Korean Air Lufthansa Qatar Airways SAS Scandinavian Airlines Southwest Airlines Swiss International Air Lines United Airlines Virgin Atlantic WestJet | 14 Air New ZealandAmerican Airlines ANA（全日本空輸） Breeze Airways China Airlines Delta Air Lines Etihad Airways Icelandair JetBlueKLMKorean Air LATAM AirlinesLufthansa Qantas | 10 Air CanadaAlaska AirlinesAmerican Airlines Cathay PacificDelta Air Lines Japan AirlinesKLMLATAM Airlines Turkish Airlines Virgin Australia |
速度和延遲都是各公司或航空公司自己公布的數字。航空公司數量包含尚未飛行的計畫。
在機上使用 Kilobat
Starlink 很快。登入頁面還是會礙事。
無論你連上哪種 Wi-Fi，不管是不是 Starlink，Kilobat 都是 Mac 選單列 App。
- 當 VPN 或私密轉送把航空公司的登入頁面擋住時，會偵測到它，並一鍵開啟。免費
- 每個 App 的即時上傳與下載，讓你看到是什麼吃光了共用連線。免費
- 在「健康狀態」中即時查看延遲和遺失，並保留整趟航程的歷史記錄。Pro
- 稍後傳送會暫緩大型上傳，直到你連上不計量的 Wi-Fi。Pro
下載 Mac 版 ↓
brew install seifip/kilobat/kilobat家裡用 Starlink？Kilobat 會讀取你的碟型天線：遮蔽物、斷線和卡頓。
Pro 旅行 · 計量網路中
雲端備份
Google Updater已暫停
macOS 軟體更新已暫停
熱點流量一小時就用光？「旅行」會擋下備份，更新程式也會等你離開熱點再說。App 本身照常運作。
常見問題
哪些航空公司有 Starlink Wi-Fi？
Hawaiian Airlines、United Airlines、Alaska Airlines、Southwest Airlines、WestJet、Emirates、Qatar Airways、British Airways、Virgin Atlantic、Aer Lingus、Air France、Iberia、SAS Scandinavian Airlines、Lufthansa、Swiss International Air Lines、Korean Air 已讓乘客使用。American Airlines 和 KLM 已宣布。多數仍在為機隊加裝，所以不是每個航班都有。
飛機上的 Starlink Wi-Fi 免費嗎？
這裡列出的每家有提供的航空公司都有，部分或全部乘客可以使用。Emirates、Aer Lingus、Iberia、Korean Air 讓所有人免費使用。其他的則需要免費的會員登入，例如 United 的 MileagePlus。
我怎麼知道我的航班有沒有 Starlink？
飛行前先查看航空公司的 App 或航班詳細資訊。United 和 Alaska 公布部署進度追蹤，Korean Air 可讓你在訂位前查詢航班。Hawaiian 會在艙門旁貼上 Starlink 貼紙，標示已配備的飛機。飛機可能在當天更換。
Starlink 比 Viasat 或 SES 快嗎？
各家公布的都是自己的數字。SpaceX 的 United 案例研究表示最高 250 Mbps。Alaska Airlines 表示最高 500 Mbps；British Airways 引用 Ookla 資料，達 500+ Mbps。SpaceX 的 United 案例研究給出 44 ms。Alaska Airlines 表示低於 99 ms。Viasat 沒有公布每架飛機的速度；SES 表示其多軌道天線最高可達 275 Mbps。
我可以在 Starlink Wi-Fi 上使用 VPN 或進行視訊通話嗎？
那是航空公司的規定，不是 Starlink 的。British Airways 建議在 Starlink 上使用 VPN，Emirates 和 British Airways 允許在上面進行視訊通話；Lufthansa、SWISS 和 SAS 不允許通話。每家航空公司的指南都有它的規定。
為什麼 Starlink 的登入頁面在我的 Mac 上打不開？
登入頁面由航空公司營運，VPN、iCloud 私密轉送或你自己的 DNS 可能讓它顯示不出來。把它們關掉，在 Safari 中開啟 http://captive.apple.com，然後再把 VPN 開回來。當網路在等你登入時，Kilobat 會顯示開啟登入頁面。
相關
為 Starlink 做好準備，或是你的飛機上有什麼就用什麼。
下載 Mac 版 ↓
brew install seifip/kilobat/kilobat