Suivi · 18 compagnies aériennes · mis à jour le 6 novembre 2026
16 compagnies aériennes proposent Starlink à leurs passagers et 2 autres l’ont annoncé. Voici où en est chacune, quelle part de sa flotte l’a, et qui l’a gratuitement.
Dernière nouvelle · Alaska : les 93 Embraer 175 sont connectés, 16 des 100 737 MAX
Le suivi
État, couverture et date cible tels que chaque compagnie les publie. En service : sur tous les avions que la compagnie prévoit d’équiper. Déploiement en cours : en vol sur certains avions, d’autres étant équipés. Annoncé : choisi, mais pas encore en vol avec des passagers.
D’après les pages de chaque compagnie, vérifiées au 6 novembre 2026. Les plans de flotte peuvent glisser, et l’avion de votre vol peut changer le jour même.
Chronologie
Accords, premiers vols et jalons de flotte, chacun lié au communiqué de la compagnie.
Alaska AirlinesJalon
Alaska : les 93 Embraer 175 sont connectés, 16 des 100 737 MAX
Source: Alaska Airlines: rollout chart
Swiss International Air LinesPremier vol
Le premier avion Starlink de SWISS, l’A320neo « Iseltwald »
Source: SWISS newsroom
SAS Scandinavian AirlinesJalon
SAS termine Starlink sur ses 81 A320neo
Source: SAS: Starlink across the entire A320neo fleet
Qatar AirwaysJalon
Qatar Airways annonce 150 gros-porteurs équipés de Starlink
Source: Qatar Airways
LufthansaAnnoncé
Lufthansa Group lance Starlink gratuit pour ses membres
Source: Lufthansa Group newsroom
IberiaPremier vol
Premier avion d’Iberia avec le Wi-Fi Starlink gratuit
Source: Iberia: first aircraft with Starlink
American AirlinesAnnoncé
American prévoit d’installer Starlink sur plus de 500 appareils
Source: American Airlines
Virgin AtlanticJalon
Virgin Atlantic accélère son déploiement de Starlink
Source: Virgin Atlantic: Wi-Fly update
Aer LingusPremier vol
Aer Lingus décolle avec Starlink sur l’A330 EI-EIN
Source: Aer Lingus Media Centre
Southwest AirlinesAnnoncé
Southwest met Starlink à bord
Source: Southwest Airlines: Starlink Wi-Fi onboardLufthansaAnnoncé
Lufthansa Group choisit Starlink pour toutes ses compagnies, SWISS comprise
Source: Lufthansa Group: new collaboration with Starlink
Korean AirAnnoncé
Korean Air et quatre autres compagnies du groupe Hanjin adoptent Starlink
Source: Korean Air newsroom (Korean)
EmiratesAnnoncé
Emirates prévoit Starlink sur 232 Boeing 777 et A380
Source: Emirates Media Centre: Starlink on 232 aircraft
British AirwaysAnnoncé
British Airways signe avec Starlink pour un Wi-Fi gratuit dans toutes les cabines
Source: British Airways: deal with StarlinkVirgin AtlanticAnnoncé
Virgin Atlantic annonce Starlink gratuit sur toute sa flotte
Source: Virgin Atlantic: free, fleet-wide Starlink Wi-Fi announced
Hawaiian AirlinesJalon
Starlink gratuit sur toute la flotte Airbus d’Hawaiian
Source: Hawaiian Airlines: free Starlink Wi-Fi across the entire Airbus fleetHawaiian AirlinesPremier vol
Hawaiian lance Starlink sur certains vols
Source: Hawaiian Airlines: Starlink debuts on select flightsComparé
Les satellites de Starlink orbitent bien plus bas que les satellites géostationnaires qui alimentent la plupart des anciens Wi-Fi d’avion. Voici ce que publie chaque fournisseur, côte à côte.
| StarlinkStarlink Aviation, SpaceX Starlink, Starlink Wi-Fi | ViasatInmarsat, Global Xpress, GX Aviation | SESIntelsat, Gogo Commercial Aviation, Gogo 2Ku | |
|---|---|---|---|
| Orbite | Satellite en orbite basse | Satellite géostationnaire | Satellite géostationnaire et satellite en orbite basse |
| Fonctionnement | Satellites Starlink de SpaceX en orbite terrestre basse, accessibles par une antenne sur le toit de l’avion. | Satellites géostationnaires en bande Ka : ViaSat-1, ViaSat-2, ViaSat-3 et Global Xpress (GX) d’Inmarsat. Viasat AMARA ajoute la capacité de partenaires et une capacité en orbite basse prévue. | Satellites géostationnaires, ainsi qu’une antenne multi-orbite à commande électronique qui utilise aussi des satellites en orbite basse. SES Open Orbits ajoute des partenaires en bande Ka. |
| Débit | L’étude de cas United de SpaceX indique jusqu’à 250 Mbps. Alaska Airlines indique jusqu’à 500 Mbps ; British Airways cite plus de 500 Mbps d’après les données Ookla. | Viasat ne publie pas de débit par avion pour le Wi-Fi des compagnies. Viasat indique que ViaSat-3 F2 et F3 ont chacun plus de 1 Tbps de capacité, partagée entre leurs clients. | SES indique jusqu’à 275 Mbps par avion avec son antenne multi-orbite. Elle ne publie pas de chiffre pour les avions uniquement géostationnaires. |
| Latence | L’étude de cas United de SpaceX indique 44 ms. Alaska Airlines indique moins de 99 ms. | Non publiée. Un trajet par satellite géostationnaire peut ajouter environ 500 ms de délai de propagation aller-retour. | Les documents aéronautiques de SES cités évoquent une faible latence sans valeur chiffrée. Un saut par satellite géostationnaire peut ajouter environ 500 ms de délai de propagation aller-retour. |
| Qui l’exploite | Space Exploration Technologies Corp. | Viasat, Inc., de Carlsbad, en Californie. | SES S.A., du Luxembourg. |
| Compagnies de notre guide | 18Aer Lingus Air FranceAlaska AirlinesAmerican AirlinesBritish AirwaysEmiratesHawaiian AirlinesIberia KLMKorean AirLufthansaQatar AirwaysSAS Scandinavian AirlinesSouthwest AirlinesSwiss International Air Lines United AirlinesVirgin Atlantic WestJet | 14 Air New ZealandAmerican Airlines ANA (All Nippon Airways) Breeze Airways China Airlines Delta Air Lines Etihad Airways Icelandair JetBlueKLMKorean Air LATAM AirlinesLufthansa Qantas | 10 Air CanadaAlaska AirlinesAmerican Airlines Cathay PacificDelta Air Lines Japan AirlinesKLMLATAM Airlines Turkish Airlines Virgin Australia |
Les débits et la latence sont les chiffres de chaque entreprise ou compagnie. Le nombre de compagnies inclut des projets pas encore en vol.
À bord avec Kilobat
Kilobat est une app de barre des menus pour Mac, pour n’importe quel Wi-Fi, Starlink ou non.
brew install seifip/kilobat/kilobatStarlink à la maison ? Kilobat lit votre antenne : obstructions, coupures et saccades.
Kilobat12 KB/s14 MBQui dévore votre bande passante ? Le trafic en direct de chaque app, directement dans la barre des menus. Prenez sur le fait la sauvegarde qui étouffe votre appel.
Vos données de partage de connexion envolées en une heure ? Voyage bloque les sauvegardes, et les mises à jour attendent que vous ayez quitté le partage de connexion. Les apps continuent de fonctionner.
Hawaiian Airlines, United Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines, WestJet, Emirates, Qatar Airways, British Airways, Virgin Atlantic, Aer Lingus, Air France, Iberia, SAS Scandinavian Airlines, Lufthansa, Swiss International Air Lines et Korean Air le proposent à leurs passagers. American Airlines et KLM l’ont annoncé. La plupart équipent encore leur flotte, donc tous les vols n’en disposent pas.
Chez toutes les compagnies listées ici qui le proposent, oui, pour une partie ou la totalité des passagers. Emirates, Aer Lingus, Iberia et Korean Air le proposent gratuitement à tous. Les autres demandent une connexion gratuite avec un compte de fidélité, comme MileagePlus chez United.
Consultez l’app de la compagnie ou les détails du vol avant de partir. United et Alaska publient des suivis de déploiement, et Korean Air permet de vérifier un vol avant de réserver. Hawaiian marque les avions équipés d’un autocollant Starlink près de la porte. L’avion peut changer le jour même.
Chacun cite ses propres chiffres. L’étude de cas United de SpaceX indique jusqu’à 250 Mbps. Alaska Airlines indique jusqu’à 500 Mbps ; British Airways cite plus de 500 Mbps d’après des données Ookla. L’étude de cas United de SpaceX donne 44 ms. Alaska Airlines indique moins de 99 ms. Viasat ne publie aucun débit par avion ; SES indique jusqu’à 275 Mbps avec son antenne multi-orbite.
C’est la règle de la compagnie, pas celle de Starlink. British Airways recommande un VPN sur Starlink, et Emirates et British Airways y autorisent les appels vidéo ; Lufthansa, SWISS et SAS disent pas d’appels. Le guide de chaque compagnie donne sa règle.
C’est la compagnie qui gère la page de connexion, et un VPN, le Relais privé iCloud ou votre propre DNS peuvent la masquer. Désactivez-les, ouvrez http://captive.apple.com dans Safari, puis réactivez le VPN. Kilobat affiche Ouvrir la page de connexion quand un réseau vous attend.
brew install seifip/kilobat/kilobat