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- Intelsat (Wi-Fi Onboard): Air Canada 的免費 Wi-Fi 條款提及 Intelsat 的 Wi-Fi Onboard 條款。航空公司未在此指明各航班的設備。
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機上 Wi-Fi 指南
了解航空公司連線服務背後的供應商、設備和最新消息。
搜尋 24 份航空公司指南和 7 家供應商。供應商可能使用多種技術;服務可能因飛機和航線而異。
結果:
沒有相符的航空公司或供應商。請嘗試其他名稱或清除篩選條件。
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BA Starlink 網路於 2026 年 3 月開始在波音 787-8 上提供。計畫在長途和短途機隊中進一步部署。BAWi-Fi 網路。British Airways 未指明營運商。查核於
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panasonic.aero 位址。查核於
Wi-Fi 供應商
地球靜止軌道衛星
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Wi-Fi 供應商
地球同步軌道衛星 · 低軌道衛星
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Wi-Fi 供應商
地球同步軌道衛星 · 低軌道衛星
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Wi-Fi 供應商
低軌道衛星
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Wi-Fi 供應商
空地通訊塔 · 低軌道衛星 · 地球同步軌道衛星
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Wi-Fi 供應商
地球靜止軌道衛星
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Wi-Fi 供應商
地球同步軌道衛星 · 空地通訊塔
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來自航空公司
已發布的公告,依所示日期審核。可用性可能變更。
Delta 宣布為亞太航線上的 SkyMiles 會員提供免費 Wi-Fi。該公司表示,剩餘的支線噴射機和波音 717 預計將在 2027 年初前獲得連線服務。
查看航空公司指南 →United 回報 Starlink 已在約一半航班上提供,包括支線航班。其安裝計畫仍在繼續。
查看航空公司指南 →KLM 選擇 Starlink,計畫從 2027 年年中開始在洲際航班上分階段部署。該公告並不代表這些飛機已經提供 Starlink。
查看航空公司指南 →大韓航空表示,免費 Starlink 服務將於 9 月 15 日在部分航班上開始,最初使用四架已裝備的飛機。9 月的公告描述了逐步部署至機隊的計畫。
查看航空公司指南 →卡達航空回報其波音 787-8 改裝已完成,首架已裝備的 787-9 已投入營運。該航空公司仍預計在 2026 年底前完成其餘 787 的部署。
查看航空公司指南 →漢莎航空首架完成裝備的 A320neo 從法蘭克福飛往羅馬。該航空公司計畫在 2026 年為更多 A320 系列飛機安裝設備。
查看航空公司指南 →American 宣布計畫於 2027 年第一季開始在 500 多架窄體飛機上安裝 Starlink。這是未來的安裝計畫。
查看航空公司指南 →Delta 和 Amazon 宣布達成 Leo 連線服務協議,計畫從 2028 年開始首批 500 架飛機的安裝。該公告並未說明目前有配備 Leo 的 Delta 航班。
查看航空公司指南 →英國航空表示,一架配備 Starlink 的波音 787-8 執飛了首個飛往休士頓的航班。該航空公司計畫逐步擴大部署,但不包括 BA Cityflyer。
查看航空公司指南 →標誌來源:selfh.st/icons(CC BY 4.0);京市(CC BY-SA 3.0)。
飛機上的天線與地面基地台或衛星通訊。乘客共用飛機的連線,航空公司的登入頁面決定誰能使用。目前有三種連線方式,同一機隊常使用不只一種。
地面基地台朝向飛機,就像將行動網路轉向天空。距離短、延遲低,但只能在有基地台的陸地上空使用。歐洲的 European Aviation Network 結合 LTE 基地台和衛星。
位於赤道上方約 36,000 km 的衛星將飛機流量轉送至地面站。請求和回應都須上下往返,因此 ITU 估計往返傳播延遲約為 500 ms,其他網路延遲還會疊加。Viasat、SES (Intelsat)、Panasonic 和 Anuvu 的航空服務在部分飛機上使用地球靜止軌道連線。
許多衛星位於數百至數千公里高空,各自在幾分鐘內經過頭頂。距離較短可降低傳播延遲。Starlink 是航空公司安裝的系統之一;SpaceX 公布 United 的延遲為 44 ms。
飛機上的速度測試往往看似正常,接著網頁卻卡住、通話凍結。以下說明常見現象、可能原因,以及 Kilobat 的作用。
航空公司的登入頁面會攔住所有連線,直到登入或付費。VPN、iCloud Private Relay 或自訂 DNS 可能使頁面無法開啟。
選單列顯示此 Wi-Fi 需要登入,並提供開啟登入頁面。登入後再重新開啟 VPN。免費
使用地球靜止軌道衛星時,每個請求都要兩次往返約 36,000 km 的高度。ITU 估計往返傳播延遲約 500 ms,其他網路延遲還會疊加。
健康狀態即時顯示延遲和封包遺失,避免將連線特性誤認為 Mac 故障。免費
機上所有人共用一根天線,航空公司也會控管流量。許多航空公司限制或封鎖串流、視訊通話和大型下載。
選單列即時顯示每個 App 的上傳與下載,讓你看到哪些 App 佔用頻寬。免費
訊息方案只允許特定聊天 App 連線。iCloud 照片、備份和更新程式仍會嘗試連線,然後失敗。
將網路標記為計量。啟用自動切換和暫停更新程式後,旅行設定檔會限制 App,更新程式則等待不計量 Wi-Fi。必須開啟網路過濾器。Pro
機上連線的上傳速度比下載慢,同步 App 也不會顯示剩餘量。
選單顯示上傳速度與已傳送的資料量。稍後傳送可將上傳保留至連上不計量 Wi-Fi;Kilobat 開啟期間最多保留 8 小時。Pro
有時是服務本身中斷,不論你在哪裡都一樣。
是服務故障還是我的問題?會讀取服務自己的狀態頁面並告訴你。免費
許多航空公司網路會顯示登入頁面,可在其中登入常客計畫、購買方案或選擇免費訊息服務。頁面規則因航空公司而異。
同步的最佳時機是在地面。先在家或機場完成大型工作,再暫停可能在飛機上重新開始的項目。以下是 macOS 本身的開關。
在「照片」中,選擇側邊欄的圖庫,按一下所有照片,向下捲動並按一下暫停。如果圖庫允許,這會將上傳暫停一天。
如果 Time Machine 備份開始,按一下選單列中的 Time Machine,然後選擇略過這次備份。雲端備份 App 有各自的暫停功能。
在「系統設定 › 一般 › 軟體更新」中,按一下「自動更新」旁的資訊按鈕,旅途中關閉有新更新可用時下載。
加入機上 Wi-Fi 後,開啟「系統設定 › Wi-Fi › 詳細資訊」並開啟低數據模式。各 App 自行決定是否遵守。
電影、播放列表、地圖和文件最好在地面下載。機上連線由乘客共用,許多航空公司會封鎖串流。
接著讓 Kilobat 處理遺漏的項目。加入後將機上網路標記為計量。啟用相關設定後,旅行設定檔和暫停更新程式可減少背景流量。使用「稍後傳送」可在 Kilobat 開啟期間將支援的上傳保留最多 8 小時。了解更多在計量網路上節省數據的方法。
從登機門到飯店,Kilobat 的作用。
選單列即時顯示每個 App 的上傳和下載。照片還在上傳?讓它在機場 Wi-Fi 上完成,或將其暫停。
免費VPN 阻止了航空公司頁面開啟。Kilobat 顯示此 Wi-Fi 需要登入,按一下即可開啟頁面。
免費在 Kilobat 的 Wi-Fi 選單中按一下即可。啟用自動切換後,Kilobat 會切換至旅行設定檔,只有選擇的 App 能上網。開啟暫停更新程式設定及網路過濾器後,更新程式會等待。
Pro一列顯示其速度和已傳送的資料量。稍後傳送可將上傳保留至連上不計量 Wi-Fi;Kilobat 開啟期間最多保留 8 小時。
Pro如果保留仍在生效,上傳會在不計量 Wi-Fi 上繼續。Kilobat 可以通知你已恢復上傳,並還原先前的設定檔。
Pro在終端機中
上述功能也可透過 Kilobat CLI 使用,因此指令稿或 AI 代理程式能在飛行前設定 Mac。
保留上傳及暫停更新程式屬於 Pro 功能。CLI 本身免費。
# 將飛機上的 Wi-Fi 視為計量連線
$ kilobat networks cost metered
# 開啟登入頁面
$ kilobat portal open
# 暫緩 Dropbox 上傳,直到連上不計量的 Wi-Fi
$ kilobat uploads hold Dropbox --until unmetered
# 哪些更新程式正在等候
$ kilobat updatersPro 一次性 $29,可用於兩台 Mac,提供 7 天免費試用和 14 天退款。學生免費。
旅客共用飛機連線,速度受環境和需求影響。地球靜止軌道衛星高度約 36,000 km。ITU 估計往返傳播延遲約 500 ms,其他網路延遲尚未計入。低軌道系統可減少傳播延遲;實際延遲各有不同。
VPN、iCloud Private Relay 或自行設定的 DNS 可能阻止網路將你導向登入頁面。請在 Safari 開啟 http://captive.apple.com,或在 Kilobat 按一下「開啟登入頁面」。登入後再開啟 VPN。詳情請參閱 Wi-Fi 登入頁面。
通常登入後可以,但航空公司很少公布規則,高延遲也可能使部分 VPN 連線失敗。這裡的各航空公司頁面均說明其公布的資訊。
登機前暫停 iCloud 照片和 Time Machine,並關閉自動下載更新。在 Kilobat 中將網路標記為計量。啟用自動切換後,旅行設定檔只允許你選擇的 App 上網。Kilobat 開啟期間可將支援的上傳延後最多八小時。
偵測登入頁面、各 App 即時流量和將網路標記為計量均免費。旅行設定檔、暫停更新程式、稍後傳送及歷史記錄屬於 Kilobat Pro,一次購買 $29,提供 7 天免費試用。
brew install seifip/kilobat/kilobat