Wi-Fi 服務提供商 · 地球靜止軌道衛星 · 低軌道衛星

SES（Intelsat）機上 Wi-Fi

SES 現營運先前以 Intelsat 和更早以前的 Gogo Commercial Aviation 名義銷售的機上 Wi-Fi。SES 表示其較新的天線可在地球靜止軌道和低軌道衛星之間切換，速度最高 275 Mbps。

營運商
盧森堡的 SES S.A.。SES 於 2025 年 7 月 17 日完成收購 Intelsat。Intelsat 曾於 2020 年 12 月收購 Gogo 商業航空業務。
又稱
Intelsat、Gogo Commercial Aviation、Gogo 2Ku、2Ku、SES Open Orbits
連線
地球靜止軌道衛星，加上也可使用低軌道衛星的多軌道電子轉向天線。SES Open Orbits 另加入 Ka 頻段合作夥伴。
速度
SES 表示使用多軌道天線每架飛機最高 275 Mbps，未公布僅使用地球靜止軌道衛星飛機的數據。
延遲
引用的 SES 航空資料指出延遲較低，但未提供數值。經過一次地球同步軌道衛星傳輸，往返傳播延遲可能增加約 500 毫秒。
登入頁面
登入方式依航空公司而異；請遵循機上指示。

已於 2026 年 11 月 1 日查核。

運作方式

地球靜止軌道衛星 低軌道衛星

SES 為航空公司和商務噴射機營運機上 Wi-Fi。此業務來自 SES 於 2025 年 7 月收購的 Intelsat；Intelsat 曾於 2020 年 12 月收購 Gogo 商業航空業務。

基礎層為 SES 位於赤道上方約 36,000 km 地球靜止軌道的 Ku 和 Ka 頻段衛星機隊。飛機頂部天線連接衛星，衛星再將流量轉送至地面站和網際網路。SES 表示地球靜止軌道衛星可為繁忙地區提供高輸送量涵蓋。

較新的系統是沒有活動零件的電子轉向天線（ESA）。SES 表示這是首個可同時使用低軌道和地球靜止軌道衛星的商用天線，高度不到三英吋。

使用該天線時，飛機以低軌道衛星降低延遲，並在繁忙地區使用地球靜止軌道衛星增加容量。SES 表示此組合提供兩極之間的涵蓋，ESA 已在超過 500 架飛機上運作。

SES Open Orbits 是另一個 Ka 頻段網路，使用多家營運商的中軌道和地球靜止軌道衛星。SES 表示它會在衛星間調度流量，讓旅客保持連線。Turkish Airlines 為新 A350 機隊選用此服務。

Airbus 透過 HBCplus 計畫在新飛機上提供 SES 天線。Boeing 在 737、777 和 787 上提供，自 2026 年起交付；Embraer 也在 E2 上提供。

速度和延遲

SES 表示其 ESA 天線向飛機提供最高 275 Mbps。旅客共用飛機連線，實際速度取決於網路狀況和需求。

引用的 SES 航空資料指出延遲較低，但未提供數值。實際延遲取決於連線和使用條件。

天線僅連接地球靜止軌道衛星的飛機受到物理延遲限制。訊號每次往返須上下經過約 36,000 km 兩次。ITU 估計傳播延遲約 500 ms，其他網路延遲尚未計入。

使用此服務的航空公司

American Airlines美國American Airlines 的 Wi-Fi →Air Canada加拿大Air Canada 的 Wi-Fi →Japan Airlines亞太地區Japan Airlines 的 Wi-Fi →Turkish Airlines歐洲Turkish Airlines 的 Wi-Fi →

SES 列出 JAL、Avianca、Skymark、Royal Brunei Airlines、LATAM Airlines、Viva、Thai Airways、Air Astana 和 Uzbekistan Airways。Turkish Airlines 為新 A350 選用 SES Open Orbits，由 Neo Space Group 提供。

登入

引用的 SES 航空資料未提供統一的乘客入口網站或登入程序。請使用航空公司在機上或其 Wi-Fi 頁面提供的網路名稱和登入頁面。

American 表示 AAdvantage 會員免費 Wi-Fi 使用 Viasat 和 Intelsat 飛機，因此旅客透過 American 自己的頁面登入。

背景

Gogo 以 $400 million 現金將商業航空業務售予 Intelsat 子公司，於 2020 年 12 月 1 日完成交易。Gogo 保留商務航空部門。

SES 於 2025 年 7 月 17 日完成收購 Intelsat。SES 航空頁面現以 SES 名稱提供原 Intelsat 產品。

SES 在 2025 年業績中表示，16 家航空公司已為超過 1,000 架飛機選用其多軌道系統，列出的航空公司包括 American Airlines、Air Canada、Avianca、JAL、Skymark 和 Royal Brunei。

2026 年 4 月 JAL 為 41 架長程 A350-900 和 787-9 選用 SES 多軌道天線。SES 表示自 2013 年起與 JAL 合作。

在機上使用 Kilobat

Kilobat 是 Mac 選單列 App，可顯示每個 App 傳送的流量並延後可等待的工作。在飛機上：

  • 登入頁面。當頁面未自動開啟時，選單列會顯示此 Wi-Fi 需要登入，並提供開啟登入頁面。登入後再開啟 VPN。
  • 標記為計量。macOS 將飛機 Wi-Fi 視為不限量。在 Kilobat 的 Wi-Fi 選單或使用 kilobat networks cost metered 將其標記為計量後，Kilobat 會略過自身的速度測試。若已啟用自動切換，也會切換至旅行設定檔。
  • 更新等待。使用 Pro、啟用暫停更新程式並開啟網路過濾器後，macOS 軟體更新、App Store 下載、Google Updater 和 Microsoft AutoUpdate 會等候不計量網路。App 仍可繼續運作。
  • 查看哪些 App 使用流量。選單列即時顯示每個 App 的上傳和下載，避免僅限訊息的方案被忘記關閉的同步用掉。
  • 稍後傳送。Dropbox 同步資料夾等大型上傳會顯示為一列及其速度。使用 Pro 時，稍後傳送可將其延後至再次連上不計量 Wi-Fi；Kilobat 開啟期間最多可延後八小時。
  • 了解哪裡變慢。地球靜止軌道連線的 ping 可能達 600 ms 以上。這是到衛星的距離造成的，不是 Mac 的問題。健康狀態顯示延遲和封包遺失，Pro 還提供整趟航程的歷史記錄。Slack 或 Zoom 無法載入時，是服務的問題還是我的問題？會讀取服務狀態頁面。

更多資訊請參閱登機前該做什麼。

下載 Mac 版 ↓
brew install seifip/kilobat/kilobat

常見問題

Intelsat 機上 Wi-Fi 和 Gogo 一樣嗎？

它起源於 Gogo 的商業航空業務，Intelsat 於 2020 年收購。SES 於 2025 年收購 Intelsat，因此服務現屬 SES。保留下來的 Gogo 服務商務噴射機。

SES 機上 Wi-Fi 速度多快？

SES 表示其多軌道天線每架飛機最高 275 Mbps，由所有旅客共用。它未公布僅使用地球靜止軌道衛星飛機的數據。

資料來源

查核日期：2026 年 11 月 1 日。