Wi-Fi 服務提供商 · 低軌道衛星

Starlink 機上 Wi-Fi

Starlink 讓飛機連接 SpaceX 的低軌道衛星，而非地球靜止軌道衛星。SpaceX 的 United 案例研究列出最高 250 Mbps 和 44 ms 延遲。

營運商
Space Exploration Technologies Corp.（SpaceX）建造及營運 Starlink 低軌道衛星網路，並以 Starlink Aviation 名義向航空公司銷售服務。
又稱
Starlink Aviation、SpaceX Starlink、Starlink Wi-Fi
連線
SpaceX 的 Starlink 低地球軌道衛星，透過飛機頂部的天線連接。
速度
SpaceX 的 United 案例研究指出最高 250 Mbps。Alaska Airlines 表示最高 500 Mbps；British Airways 引用 Ookla 數據指出超過 500 Mbps。
延遲
SpaceX 的 United 案例研究列出 44 ms。Alaska Airlines 表示低於 99 ms。
登入頁面
Starlink 未公布。各航空公司自行管理登入，通常需要常客帳號。

已於 2026 年 11 月 1 日查核。

運作方式

低軌道衛星

Starlink 是 SpaceX 的衛星網際網路網路。其衛星在低地球軌道飛行，比多數舊版機上 Wi-Fi 使用的地球靜止軌道衛星更靠近地面。

飛機頂部的天線會連接上方的 Starlink 衛星。由於衛星會移動，飛行途中天線會從一顆切換至下一顆。飛機再透過客艙 Wi-Fi 與旅客共用連線。

SpaceX 表示 Starlink 涵蓋基地台和舊系統未能覆蓋的海洋及極地地區，並稱 United 的服務可從登機口持續到抵達登機口。

SpaceX 表示在 United 飛機上安裝 Starlink 平均約需 8 小時，約比非 Starlink 設備快 10 倍。

United、Hawaiian、Southwest、British Airways、Lufthansa Group 和 SAS 表示其 Starlink Wi-Fi 免費，通常需要登入常客帳號。登入頁面由航空公司而非 SpaceX 管理，規則也由航空公司訂定。

速度和延遲

SpaceX 的 United 案例研究列出最高 250 Mbps 和 44 ms 延遲。Alaska Airlines 列出最高 500 Mbps 和低於 99 ms 的延遲。

British Airways 根據 Ookla Speedtest Intelligence 2025 年 6 月的數據，指出下載速度超過 500 Mbps。Southwest 引用 Ookla 2025 年初的數據，稱其為「天空中最快的 WiFi」。

這些衛星的軌道遠低於高度約 36,000 km 的地球靜止軌道衛星。較短的路徑可減少傳播延遲。實際延遲和 App 效能會因航線、涵蓋範圍和網路負載而異。

旅客共用飛機的連線。實際速度取決於網路狀況和需求。

使用此服務的航空公司

United Airlines美國United Airlines 機上 Wi-Fi →Hawaiian Airlines美國Hawaiian Airlines 的 Wi-Fi →Alaska Airlines美國Alaska Airlines 的 Wi-Fi →Southwest Airlines美國Southwest Airlines 的 Wi-Fi →British Airways歐洲British Airways 的 Wi-Fi →Lufthansa歐洲Lufthansa 的 Wi-Fi →Air France歐洲Air France 的 Wi-Fi →Qatar Airways中東Qatar Airways 的 Wi-Fi →

United Airlines 和 SAS 也使用此服務。兩者都表示登入常客帳號後可免費使用 Starlink Wi-Fi。

登入

Starlink 不營運旅客入口網站。是否免費由航空公司自己的 Wi-Fi 頁面和登入方式決定。

  1. 開啟 Wi-Fi 並加入航空公司的網路。

  2. 如果航空公司頁面沒有自動出現，請開啟瀏覽器。

  3. 航空公司要求時，登入常客帳號，例如 United 的 MileagePlus 或 Lufthansa 的 Miles & More。

SpaceX 稱 United 的服務可從登機口持續到抵達登機口；Hawaiian 表示旅客一登機即可連線。串流和裝置規則由航空公司訂定。

背景

截至 2024 年 9 月，Hawaiian Airlines 所有空中巴士航班均免費提供 Starlink，包括其 24 架 A330。它原計畫為 787-9 加裝，但不為 717 加裝。

United 於 2024 年 8 月與 SpaceX 簽約。2026 年 10 月它表示約 47% 的每日航班提供 Starlink，預計 2027 年底前完成全機隊部署。

British Airways 的首個 Starlink 航班於 2026 年 3 月起飛，由一架 787-8 飛往休士頓。預計兩年內除 BA Cityflyer 外所有飛機均會提供，所有艙等免費。

Lufthansa Group 首個 Starlink 航班為 2026 年 8 月 19 日從法蘭克福飛往羅馬的 LH234。它計畫於 2029 年前為約 850 架飛機安裝，使用 Miles & More 或 Travel ID 可免費使用。

SAS 於 2026 年 9 月完成全部 81 架 A320neo 的安裝。透過 SAS 與 3 的合作，EuroBonus 會員可免費使用。

Southwest 原計畫於 2026 年夏季推出首架 Starlink 飛機，並於 2026 年底前達到超過 300 架。Alaska Airlines 計畫在 2026 至 2027 年間為全機隊安裝 Starlink。

在機上使用 Kilobat

Kilobat 是 Mac 選單列 App，可顯示每個 App 傳送的流量並延後可等待的工作。在飛機上：

  • 登入頁面。當頁面未自動開啟時，選單列會顯示此 Wi-Fi 需要登入，並提供開啟登入頁面。登入後再開啟 VPN。
  • 標記為計量。macOS 將飛機 Wi-Fi 視為不限量。在 Kilobat 的 Wi-Fi 選單或使用 kilobat networks cost metered 將其標記為計量後，Kilobat 會略過自身的速度測試。若已啟用自動切換，也會切換至旅行設定檔。
  • 更新等待。使用 Pro、啟用暫停更新程式並開啟網路過濾器後，macOS 軟體更新、App Store 下載、Google Updater 和 Microsoft AutoUpdate 會等候不計量網路。App 仍可繼續運作。
  • 查看哪些 App 使用流量。選單列即時顯示每個 App 的上傳和下載，避免僅限訊息的方案被忘記關閉的同步用掉。
  • 稍後傳送。Dropbox 同步資料夾等大型上傳會顯示為一列及其速度。使用 Pro 時，稍後傳送可將其延後至再次連上不計量 Wi-Fi；Kilobat 開啟期間最多可延後八小時。
  • 了解哪裡變慢。「健康狀態」顯示延遲和封包遺失，使用 Pro 還可查看飛行期間的歷史記錄。這些測量值有助於調查緩慢的連線。Slack 或 Zoom 無法載入時，是他們還是我？會讀取服務的狀態頁面。

更多資訊請參閱登機前該做什麼。

下載 Mac 版 ↓
brew install seifip/kilobat/kilobat

常見問題

飛機上的 Starlink Wi-Fi 免費嗎？

由航空公司決定。United、Hawaiian、British Airways、Lufthansa Group 和 SAS 均表示免費，有時需要登入常客帳號。

為什麼 Starlink 比舊版機上 Wi-Fi 快？

其衛星軌道遠低於約 36,000 km 高的地球靜止軌道衛星。SpaceX 公布的 United 數據為最高 250 Mbps、延遲 44 ms。

資料來源

查核日期：2026 年 11 月 1 日。