限制和流媒体
DB 没有公布流量上限或限速规定。速度取决于移动网络以及在线乘客的数量。DB 请你避免 App 和系统更新、下载以及高清电影。
火车 Wi-Fi 指南
德国和跨国
Deutsche Bahn 的 Wi-Fi 在所有 ICE 列车和部分 Intercity 列车的一等座和二等座免费。加入 WIFIonICE 并接受条款。没有时间限制。
检查于 2026年11月6日 · 价格与政策截至 2026年11月
分步说明
打开设备上的 Wi-Fi。
选择 WIFIonICE 网络。
部分设备上会自动打开登录页面。如果没有,请在浏览器中输入 LogIn.WIFIonICE.de。
接受条款并点按红色按钮,德语页面上写着 Jetzt kostenlos surfen。
DB 表示,如果你的起始页使用 https,登录页面可能不会自动打开。请尝试关闭飞行模式和移动数据,然后重新启动设备。
免费或付费
截至 2026 年 11 月。
覆盖范围
所有 ICE 列车、部分 IC 列车和部分区域列车上有 Wi-Fi。DB 正在其整个长途车队中推广。
Intercity 列车使用与 ICE 相同的 WIFIonICE 网络名称和登录方式。
前往奥地利、瑞士、法国、比利时和荷兰的行程中,跨境也能用。
DB 使用多运营商技术,在沿线以最高 300 km/h 的速度并行使用所有可用的移动网络。
在隧道里,只有移动运营商覆盖了该隧道的地方才有互联网。DB 表示这一点部分仍不尽如人意。车上的 ICE Portal 则继续可用。
ICE Portal 的连接雷达会显示接下来路段的预期连接情况,从“快速互联网”到“无互联网”。
规定
DB 没有公布流量上限或限速规定。速度取决于移动网络以及在线乘客的数量。DB 请你避免 App 和系统更新、下载以及高清电影。
DB 表示,一等座和二等座可以使用 VPN 连接,并建议使用 VPN 或 https 网站。ICE Portal 在 VPN 下可能无法加载,所以请先关闭 VPN 再使用该门户。
小贴士
按 DB 的建议,出发前先下载视频,或使用 ICE Portal。
打视频通话之前,先在 ICE Portal 上查看连接雷达。
连接地狱
Deutsche Bahn (ICE) 在过去 90 天内的 Wi-Fi 公开投诉不足 3 条,因此未列入排名。以下铁路运营商在过去 30 天内的 Wi-Fi 公开投诉最多,截至 2026年11月5日。
在机上使用 Kilobat
Kilobat 是一款 Mac 菜单栏应用,显示每个 App 在发送什么,并把可以等的内容先拦住。在列车上使用 Deutsche Bahn ICE Wi-Fi 时:
brew install seifip/kilobat/kilobatPro 一次性购买 $29,可用于两台 Mac,含 7 天免费试用和 14 天退款。详见节省热点流量。
谁在吃掉你的带宽?每个应用的实时流量,就在菜单栏里。揪出拖垮通话的那个备份。
热点流量一小时就没了?出行配置会阻止备份,更新程序会等你离开热点再说。应用本身照常工作。
免费。两个等级都免费,不过一等座是按更高的用量来配置的。
没有。DB 表示整个行程没有时间限制。
能,在前往奥地利、瑞士、法国、比利时和荷兰的行程中。
Deutsche Bahn (ICE) 将其网络命名为 WIFIonICE。加入后,在打开的页面中登录。
DB 表示,一等座和二等座可以使用 VPN 连接,并建议使用 VPN 或 https 网站。ICE Portal 在 VPN 下可能无法加载,所以请先关闭 VPN 再使用该门户。
VPN、iCloud 专用代理或你自己设置的 DNS 可能会让页面打不开。先把它们关掉,在 Safari 中打开 http://captive.apple.com,登录后再重新打开 VPN。当网络在等你登录时,Kilobat 会显示打开登录页面。
核查日期:2026 年 11 月 6 日。
brew install seifip/kilobat/kilobat