Провайдер Wi-Fi · Вышки воздух — земля · Низкоорбитальный спутник · Геостационарный спутник
Wi-Fi Gogo Business Aviation
Gogo обслуживает деловые и другие некоммерческие самолёты через сети воздух — земля, низкоорбитальные и геостационарные спутники. По данным компании, Galileo FDX обеспечивает около 195 Мбит/с.
- Кто управляет
- Gogo Inc. — публичная компания, сосредоточенная на деловой авиации после продажи авиакомпанийного бизнеса Intelsat в декабре 2020 года. Приобретение Satcom Direct завершено в декабре 2024 года.
- Также известна как
- Gogo, Gogo Galileo, Gogo 5G, Gogo AVANCE, Satcom Direct, Plane Simple
- Канал
- Наземные вышки воздух — земля в Северной Америке (включая Gogo 5G с 2026 года), Gogo Galileo на низкоорбитальных спутниках Eutelsat OneWeb и Plane Simple на геостационарных спутниках.
- Скорость
- По данным Gogo, Galileo HDX обеспечивает 60 Мбит/с на загрузку и 11 Мбит/с на отправку, а FDX — 195 Мбит/с и 32 Мбит/с соответственно. Gogo 5G превысила 80 Мбит/с на загрузку в лётных испытаниях.
- Задержка
- На цитируемых страницах продуктов Gogo Galileo и связь воздух — земля описаны как решения с низкой задержкой без численного значения. Путь через геостационарный спутник может добавить около 500 мс задержки распространения сигнала туда и обратно.
- Страница входа
- Зависит от самолёта и оператора. Некоторые системы Gogo показывают страницу входа или индивидуальный портал.
Как работает
Наземные вышки воздух — земля Низкоорбитальный спутник Геостационарный спутник
Gogo продаёт Wi-Fi для бизнес-джетов, а не авиалайнеров. В декабре 2020 года она продала бизнес коммерческих авиакомпаний Intelsat, сохранив деловую авиацию. По её данным, ей доверяют более 6000 самолётов.
Её старейшая сеть — воздух — земля, или ATG. Самолёт связывается с наземными вышками подобно телефону с мобильной вышкой. По данным Gogo, ATG покрывает все США и части Канады и Аляски.
Gogo 5G — следующее поколение этой сети вышек. В декабре 2025 года Gogo сообщила о завершении лётных испытаний и внедрении с января 2026 года. Сеть покрывает континентальные США и юг Канады.
Gogo Galileo использует низкоорбитальные спутники Eutelsat OneWeb и, по данным Gogo, обеспечивает глобальное покрытие. Есть два размера: HDX и более крупный FDX. Оба используют плоскую антенну с электронным управлением высотой около 2 дюймов.
Plane Simple использует геостационарные спутники с небольшой хвостовой антенной Ka- или Ku-диапазона. Gogo называет базовыми сетями SES FlexExec и Viasat Jet ConneX.
Gogo купила Satcom Direct в декабре 2024 года за $375 млн наличными и пять миллионов акций. Ассортимент Gogo теперь включает инструменты Satcom Direct, такие как SD Pro и канал передачи данных FlightDeck Freedom.
Скорости и задержка
В характеристиках Galileo Gogo указывает для HDX 60 Мбит/с на загрузку и 11 Мбит/с на отправку. Для FDX — 195 и 32 Мбит/с соответственно. Все на борту используют этот канал совместно.
По данным Gogo, в лётных испытаниях сети 5G скорость превысила 80 Мбит/с на загрузку и 20 Мбит/с на отправку. Цитируемая актуальная страница продукта ATG не указывает скорость для старых систем.
На цитируемых страницах продуктов Gogo Galileo и ATG описаны как решения с низкой задержкой без численного значения. И спутники Galileo, и наземные вышки находятся гораздо ближе, чем геостационарные спутники.
Plane Simple связывается с геостационарными спутниками примерно в 36 000 км над экватором. ITU оценивает задержку распространения в обе стороны через такой спутник примерно в 500 мс. Другие сетевые задержки добавляются к ней.
Авиакомпании, использующие сервис
Gogo обслуживает деловые самолёты, а не регулярные авиакомпании. Её клиенты — владельцы, лётные подразделения, чартерные и флотские операторы и государственные пользователи.
Вход
Оператор самолёта настраивает сеть салона и доступ. Для некоторых сервисов Gogo также предлагает индивидуальные порталы.
Уточните у экипажа время доступности сервиса. Оно зависит от самолёта и оборудования.
Включите Wi-Fi и подключитесь к сети самолёта. Если не видите её имя, спросите экипаж.
При запросе спросите пароль у экипажа. Также может появиться страница входа.
В вопросах Gogo указаны 3000 футов над землёй для AVANCE и 10 000 футов для классического ATG. В руководстве AVANCE сказано, что доступность различается, а некоторые системы работают на земле. Gogo советует ограничить подключённые устройства и приостановить облачную синхронизацию. Поддержка в США: +1 888 286 9876.
Предыстория
1 декабря 2020 года Gogo завершила продажу бизнеса Commercial Aviation дочерней компании Intelsat за $400 млн наличными. Теперь этот бизнес входит в SES.
При закрытии сделки Satcom Direct Gogo сообщила, что по состоянию на 30 сентября 2024 года её системы ATG установлены на 7016 деловых самолётах.
На борту с Kilobat
Kilobat — приложение в строке меню Mac, которое показывает отправку каждого приложения и откладывает то, что может подождать. В самолёте:
- Страница входа. Если она не открылась сама, строка меню сообщает Эта сеть Wi-Fi требует входа и предлагает Открыть страницу входа. Включите VPN после входа.
- Отметьте сеть как лимитированную. macOS считает бортовой Wi-Fi безлимитным. Отметьте его как Metered в меню Wi-Fi Kilobat или через
kilobat networks cost metered, и Kilobat пропустит собственные тесты скорости. При включённом автоматическом переключении он перейдёт на Travel. - Обновления ждут. С Pro, включённой паузой обновлений и сетевым фильтром macOS Software Update, загрузки App Store, Google Updater и Microsoft AutoUpdate ждут сеть без лимита. Сами приложения продолжают работать.
- Посмотрите расход. Текущая отправка и загрузка каждого приложения в строке меню помогает не потратить тариф для сообщений на забытую синхронизацию.
- Send later. Большая отправка, например синхронизация папки Dropbox, отображается строкой со скоростью. С Pro Send later может отложить её до следующего Wi-Fi без лимита на срок до восьми часов, пока Kilobat открыт.
- Узнайте, что замедляется. На геостационарном канале ожидайте пинг 600 мс и выше. Причина — расстояние до спутника, а не Mac. Health показывает задержку и потери, а с Pro — их историю за полёт. Если Slack или Zoom не загружается, Проблема у них или у меня? читает страницу состояния службы.
Подробнее в разделе что сделать перед посадкой.
brew install seifip/kilobat/kilobatВопросы
Gogo по-прежнему предоставляет Wi-Fi авиакомпаниям?
Нет. Gogo продала авиакомпанийный бизнес Intelsat в 2020 году, а SES купила Intelsat в 2025 году. Сейчас Gogo сосредоточена на деловой авиации и также обслуживает государственных пользователей.
Работает ли Wi-Fi Gogo за пределами США?
Gogo описывает покрытие ATG в смежных штатах США и частях Канады и Аляски. Galileo и Plane Simple компания продаёт как глобальные спутниковые сервисы; проверьте покрытие и оборудование для своего маршрута.
Источники
- Gogo: главная страница деловой авиации
- Gogo: низкоорбитальный спутниковый сервис Galileo
- Gogo: характеристики Galileo
- Gogo: сеть ATG
- Gogo: геостационарный спутниковый сервис Plane Simple
- Gogo: руководство пользователя AVANCE
- Gogo: пассажирский портал SkyTicket
- Gogo: вопросы и ответы
- Gogo: запуск нового поколения наземной сети 5G (декабрь 2025 года)
- Gogo: завершение приобретения Satcom Direct (декабрь 2024 года)
- Gogo: завершение продажи Commercial Aviation компании Intelsat (декабрь 2020 года)
- ITU: интеграция спутниковых систем и задержка распространения
Проверено 1 ноября 2026 года.