Provedor de Wi-Fi · Satélite geoestacionário

Wi-Fi a bordo da Anuvu

A Anuvu, antes Global Eagle, opera Wi-Fi a bordo usando capacidade alugada de satélites geoestacionários e seus próprios pequenos satélites MicroGEO. Uma atualização da Turkish Airlines tem como meta alcançar mais de 100 jatos de corredor único.

Quem opera
Anuvu, anteriormente Global Eagle. A Platinum Equity concluiu a aquisição da Anuvu em 29 de outubro de 2025. A Anuvu vende conectividade e conteúdo de entretenimento a bordo.
Também conhecido como
Global Eagle, Global Eagle Entertainment, Anuvu Constellation
Conexão
Satélites geoestacionários: capacidade em banda Ku alugada da SES, Intelsat e Eutelsat, além dos satélites MicroGEO da própria Anuvu, fabricados pela Astranis, sobre a América do Norte.
Velocidade
Não há um número publicado. Na Turkish Airlines, a Anuvu informa que a atualização Dedicated Space aumentou a capacidade de transmissão em mais de nove vezes.
Latência
Não publicado. A Anuvu informa que o Dedicated Space reduziu a latência em cerca de 25% na Turkish Airlines. Um salto via satélite geoestacionário pode acrescentar cerca de 500 ms de atraso de propagação de ida e volta.
Página de login
Não divulgado. A Anuvu adapta a marca do serviço a cada cliente, então a companhia aérea opera a página de acesso.

Verificado em 1º de novembro de 2026.

Como funciona

Satélite geoestacionário

A Anuvu se descreve como integradora de conectividade. Ela não depende de uma única rede de satélites: compra capacidade de várias operadoras e a combina em um serviço para companhias aéreas.

Sua página de conectividade cita a SES para capacidade de satélite em banda Ku no mundo todo e a Intelsat para capacidade em banda Ku na rede Epic. Em maio de 2026, assinou com a Eutelsat um acordo de capacidade no EUTELSAT 10B.

São satélites geoestacionários, a cerca de 36.000 km acima da linha do equador. Uma antena na aeronave se conecta a eles, que retransmitem o tráfego para estações terrestres e para a internet.

A Anuvu também tem satélites próprios. A Anuvu Constellation usa pequenos satélites MicroGEO fabricados pela Astranis, com cerca de um metro cúbico cada. A Anuvu os planejou para clientes de aviação e marítimos na América do Norte e no Caribe.

A Astranis informou em agosto de 2025 que os dois primeiros satélites da Anuvu haviam alcançado a órbita geoestacionária e estavam prontos para entrar em serviço.

Dedicated Space é o sistema de gerenciamento de rede da Anuvu. Segundo a empresa, ele usa IA para dar a cada aeronave capacidade dedicada conforme suas necessidades. Companhias que já usam Anuvu podem adicioná-lo com uma atualização de modem.

Velocidades e latência

A Anuvu não publica velocidade por aeronave ou por passageiro. Suas páginas descrevem “satélites geoestacionários de alta capacidade”, sem informar números.

Para a Turkish Airlines, a Anuvu diz que o Dedicated Space e seu modem Modman-D aumentaram a taxa de transferência em mais de nove vezes. Segundo a empresa, os uploads ficaram quatro vezes mais rápidos e a latência caiu cerca de 25%.

Ainda assim, o enlace é geoestacionário. Em cada viagem de ida e volta, o sinal sobe e desce cerca de 36.000 km duas vezes. A ITU estima cerca de 500 ms de atraso de propagação na ida e volta. Outros atrasos de rede se somam a esse valor.

Companhias aéreas que o utilizam

Uma atualização da Turkish Airlines tem como meta mais de 100 aeronaves de corredor único. A GOL usa a Anuvu para entretenimento a bordo; as fontes citadas pela Anuvu não demonstram que a GOL use seu Wi-Fi.

Como iniciar sessão

A Anuvu não publica instruções de acesso para passageiros nem um endereço de portal. Ela personaliza o serviço para cada companhia aérea, então use o nome da rede e a página de login informados pela sua companhia.

Histórico

A Global Eagle mudou seu nome para Anuvu. Sua página inicial diz: “Antes Global Eagle, agora somos Anuvu.”

A Platinum Equity concluiu a aquisição da Anuvu em 29 de outubro de 2025, por valores não divulgados. A Anuvu nomeou Simon Sutton diretor executivo em junho de 2026.

Em março de 2026, a Anuvu informou que 65 aeronaves de corredor único da Turkish Airlines tinham o Wi-Fi atualizado e que a atualização de todas as aeronaves previstas deveria terminar até abril de 2026.

A Anuvu também licencia filmes e programas de TV para companhias aéreas e navios de cruzeiro. A Platinum Equity informa que oferece mais de 400.000 títulos.

A bordo com o Kilobat

O Kilobat é um app de barra de menus para Mac que mostra o que cada app envia e segura o que pode esperar. No avião:

  • A página de login. Quando não abre sozinha, a barra de menus mostra Este Wi-Fi pede que você inicie sessão, com Abrir página de login. Ative sua VPN depois de iniciar sessão.
  • Marque como rede com limite de dados. O macOS trata o Wi-Fi do avião como ilimitado. Marque-o como Com limite de dados no menu Wi-Fi do Kilobat ou com kilobat networks cost metered, e o Kilobat pula seus próprios testes de velocidade. Se a troca automática estiver ativada, ele muda para Viagem.
  • Atualizações aguardam. Com o Pro, atualizadores pausados ativados e o filtro de rede ligado, Atualização de Software do macOS, downloads da App Store, Google Updater e Microsoft AutoUpdate aguardam uma rede sem limite de dados. Os apps continuam funcionando.
  • Veja o que está usando dados. Upload e download de cada app, ao vivo na barra de menus, para que um plano só de mensagens não seja consumido por uma sincronização esquecida.
  • Enviar depois. Um upload grande, como o Dropbox sincronizando uma pasta, aparece em uma linha com sua velocidade. Com o Pro, Enviar depois pode segurá-lo até você voltar a um Wi-Fi sem limite, por até oito horas enquanto o Kilobat estiver aberto.
  • Saiba o que está lento. Espere pings de 600 ms ou mais em uma conexão geoestacionária. Isso se deve à distância até o satélite, não ao seu Mac. Saúde mostra latência e perda e, com o Pro, seu histórico durante o voo. Quando Slack ou Zoom não carregar, O problema é deles ou meu? consulta a página de status do serviço.

Mais em o que fazer antes de embarcar.

Baixar para Mac ↓
brew install seifip/kilobat/kilobat

Perguntas

O Wi-Fi Global Eagle é o mesmo que Anuvu?

Sim. A Global Eagle mudou de nome para Anuvu, que agora pertence à Platinum Equity.

Quais aviões da Turkish Airlines usam Anuvu?

A Anuvu informa que mais de 100 aeronaves de corredor único da Turkish Airlines estão recebendo a atualização Dedicated Space. A empresa não as lista por tipo.

Fontes

Verificado em 1º de novembro de 2026.