مزوّد Wi-Fi · أقمار منخفضة المدار

Starlink Wi-Fi على متن الطائرة

يربط Starlink الطائرات بأقمار SpaceX منخفضة المدار بدلًا من الأقمار الثابتة بالنسبة إلى الأرض. تذكر دراسة SpaceX عن United سرعة تصل إلى 250 Mbps وزمن استجابة 44 ms.

الجهة المشغّلة: Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)، التي تبني وتدير شبكة أقمار Starlink منخفضة المدار وتبيعها لشركات الطيران باسم Starlink Aviation.
تُعرف أيضًا باسم: Starlink Aviation وSpaceX Starlink وStarlink Wi-Fi
الاتصال: أقمار Starlink التابعة لـ SpaceX في مدار أرضي منخفض، يصل إليها هوائي على سقف الطائرة.
السرعة: تذكر دراسة SpaceX عن United سرعة تصل إلى 250 Mbps. وتقول Alaska Airlines حتى 500 Mbps؛ وتستشهد British Airways بسرعة تفوق 500 Mbps من بيانات Ookla.
زمن الاستجابة: تذكر دراسة SpaceX عن United زمن 44 ms. وتقول Alaska Airlines أقل من 99 ms.
صفحة تسجيل الدخول: لا تنشر Starlink ذلك. تدير كل شركة طيران تسجيل الدخول الخاص بها، وغالبًا ما يكون بحساب ولاء.

تم التحقق في 1 نوفمبر 2026.

كيف تعمل

أقمار منخفضة المدار

Starlink هي شبكة إنترنت عبر الأقمار الصناعية من SpaceX. تحلق أقمارها في مدار أرضي منخفض، أقرب بكثير إلى الأرض من الأقمار الثابتة بالنسبة إلى الأرض التي تدعم معظم شبكات Wi-Fi الأقدم على متن الطائرات.

يتصل هوائي على سقف الطائرة بأقمار Starlink الموجودة فوقها. ونظرًا إلى أن الأقمار تتحرك، ينتقل الهوائي من قمر إلى التالي أثناء الرحلة. ثم تشارك الطائرة الاتصال مع الركاب عبر Wi-Fi المقصورة.

تقول SpaceX إن Starlink يغطي المحيطات والمناطق القطبية التي لم تصل إليها أبراج الاتصالات والأنظمة الأقدم. وتصف خدمة United بأنها من البوابة إلى البوابة.

تقول SpaceX إن تركيب Starlink على طائرة United يستغرق في المتوسط نحو 8 ساعات. وتصف ذلك بأنه أسرع بنحو 10 مرات من معدات غير Starlink.

تقول United وHawaiian وSouthwest وBritish Airways وLufthansa Group وSAS إن Starlink Wi-Fi مجاني، غالبًا بعد تسجيل الدخول بحساب ولاء. تدير شركة الطيران صفحة الدخول وتحدد القواعد، لا SpaceX.

السرعات وزمن الاستجابة

تذكر دراسة SpaceX عن United سرعات تصل إلى 250 Mbps وزمن استجابة 44 ms. وتذكر Alaska Airlines حتى 500 Mbps وزمن استجابة أقل من 99 ms.

تستشهد British Airways بسرعات تنزيل تفوق 500 Mbps استنادًا إلى بيانات Ookla Speedtest Intelligence من يونيو 2025. وتصفه Southwest بأنه «أسرع WiFi في السماء»، مستشهدة ببيانات Ookla من أوائل 2025.

تدور الأقمار على ارتفاع أقل بكثير من الأقمار الثابتة بالنسبة إلى الأرض على ارتفاع نحو 36,000 km. قد يقلل المسار الأقصر تأخير الانتشار. يختلف زمن الاستجابة الفعلي وأداء التطبيقات حسب المسار والتغطية وحمل الشبكة.

يتشارك الركاب رابط الطائرة. تعتمد السرعات الفعلية على ظروف الشبكة والطلب.

شركات الطيران التي تستخدمها

United Airlinesالولايات المتحدةWi-Fi على رحلات United Airlines ←Hawaiian Airlinesالولايات المتحدةWi-Fi على Hawaiian Airlines ←Alaska Airlinesالولايات المتحدةWi-Fi على Alaska Airlines ←Southwest Airlinesالولايات المتحدةWi-Fi على Southwest Airlines ←British AirwaysأوروباWi-Fi على British Airways ←LufthansaأوروباWi-Fi على Lufthansa ←Air FranceأوروباWi-Fi على Air France ←Qatar Airwaysالشرق الأوسطWi-Fi على Qatar Airways ←

تستخدمه United Airlines وSAS أيضًا. وتقول كلتاهما إن Starlink Wi-Fi مجاني عند تسجيل الدخول بحساب ولاء.

شغّل Wi-Fi وانضم إلى شبكة شركة الطيران.
افتح المتصفح إذا لم تظهر صفحة الشركة تلقائيًا.
سجّل الدخول بحساب الولاء إذا طلبت الشركة ذلك، مثل MileagePlus على United أو Miles & More على Lufthansa.

تصف SpaceX خدمة United بأنها من البوابة إلى البوابة، وتقول Hawaiian إن المسافرين يتصلون بمجرد الصعود. تحدد شركة الطيران قواعد البث والأجهزة.

الخلفية

بحلول سبتمبر 2024 قدمت Hawaiian Airlines خدمة Starlink مجانًا على جميع رحلات Airbus، بما فيها 24 طائرة A330. وخططت لإضافتها إلى 787-9 دون 717.

وقّعت United مع SpaceX في أغسطس 2024. وفي أكتوبر 2026 قالت إن Starlink كان على نحو 47% من رحلاتها اليومية، مع توقع تجهيز كامل الأسطول قبل نهاية 2027.

سيرت British Airways أول رحلة بـ Starlink على طائرة 787-8 إلى هيوستن في مارس 2026. وتتوقع تجهيز جميع طائراتها باستثناء BA Cityflyer خلال عامين، مجانًا في كل الدرجات.

كانت أول رحلة لـ Lufthansa Group بخدمة Starlink هي LH234 من فرانكفورت إلى روما في 19 أغسطس 2026. وتخطط لتجهيز نحو 850 طائرة بحلول 2029، مجانًا مع Miles & More أو Travel ID.

أكملت SAS تجهيز جميع طائرات A320neo البالغ عددها 81 في سبتمبر 2026. يستخدمها أعضاء EuroBonus مجانًا من خلال شراكة SAS مع 3.

خططت Southwest لأول طائرة مزودة بـ Starlink في صيف 2026 ولأكثر من 300 بحلول نهاية 2026. وتخطط Alaska Airlines لتوفير Starlink عبر أسطولها بين 2026 و2027.

على متن الطائرة مع Kilobat

Kilobat تطبيق لشريط قوائم Mac يعرض ما يرسله كل تطبيق ويحتجز ما يمكنه الانتظار. على الطائرة:

صفحة تسجيل الدخول. عندما لا تفتح تلقائيًا، يقول شريط القوائم تريد شبكة Wi-Fi هذه تسجيل دخولك، مع فتح صفحة تسجيل الدخول. شغّل VPN بعد تسجيل الدخول.
حدّدها كمحدودة البيانات. يتعامل macOS مع Wi-Fi الطائرة على أنها غير محدودة. حدّدها محدودة البيانات في قائمة Wi-Fi لدى Kilobat أو باستخدام kilobat networks cost metered، فيتخطى Kilobat اختبارات السرعة الخاصة به. وعند تفعيل التبديل التلقائي، ينتقل إلى Travel.
التحديثات تنتظر. مع Pro، وتفعيل إيقاف أدوات التحديث ومرشّح الشبكة، تنتظر macOS Software Update وتنزيلات App Store وGoogle Updater وMicrosoft AutoUpdate شبكة غير محدودة البيانات. تستمر التطبيقات في العمل.
اعرف ما يستخدمها. رفع كل تطبيق وتنزيله مباشرةً في شريط القوائم، حتى لا تُستهلك باقة المراسلة فقط في مزامنة نسيتها.
الإرسال لاحقًا. تظهر عملية رفع كبيرة، مثل مزامنة Dropbox لمجلد، كصف مع سرعتها. مع Pro، يمكن لـ الإرسال لاحقًا احتجازها حتى تصل مجددًا إلى Wi-Fi غير محدودة البيانات، لمدة تصل إلى ثماني ساعات أثناء فتح Kilobat.
اعرف موضع البطء. تعرض الحالة زمن الاستجابة وفقدان الحزم، ومع Pro تعرض سجلهما طوال الرحلة. يمكن أن تساعدك هذه القياسات في استقصاء بطء الاتصال. وعندما يتعذّر تحميل Slack أو Zoom، تقرأ ميزة هل المشكلة لديهم أم لديّ؟ صفحة حالة الخدمة.

المزيد في ما تفعله قبل الصعود.

تنزيل لـ Mac ↓

$ brew install seifip/kilobat/kilobat

الأسئلة

هل Starlink Wi-Fi على الطائرات مجاني؟

ذلك قرار شركة الطيران. تقول United وHawaiian وBritish Airways وLufthansa Group وSAS جميعها إنه مجاني، وأحيانًا فقط عند تسجيل الدخول بحساب ولاء.

لماذا Starlink أسرع من شبكات Wi-Fi الأقدم على متن الطائرة؟

تدور أقمارها على ارتفاع أقل بكثير من الأقمار الثابتة بالنسبة إلى الأرض على ارتفاع نحو 36,000 km. وتذكر أرقام SpaceX عن United سرعة تصل إلى 250 Mbps وزمن استجابة 44 ms.

المصادر

تم التحقق في 1 نوفمبر 2026.