Fluggesellschaft · Europa

Lufthansa-WLAN

Lufthansas FlyNet-WLAN läuft über Viasat (Inmarsat) und das European Aviation Network, mit kostenlosem Messaging für Mitglieder. Kostenloses Starlink-WLAN namens Lufthansa Group Wi-Fi begann im August 2026 in einigen A320neo.

Anbieter: Starlink, Viasat (Inmarsat), European Aviation Network, Deutsche Telekom
Netzwerk: Siehe die Verbindungsanleitung unten; der Netzwerkname kann vom Flugzeug abhängen.
Kostenlos: Lufthansa Group Wi-Fi (Starlink) ist für Miles-&-More-Mitglieder und Travel-ID-Nutzer in jeder Reiseklasse kostenlos.

Geprüft am 1. November 2026. Preise und Richtlinien mit Stand November 2026.

Wer es bereitstellt

Starlink
„Lufthansa Group Wi-Fi“ ab August 2026. Zunächst im A320neo D-AINM, bis Ende 2026 mit bis zu zehn weiteren Flugzeugen der A320-Familie bei Lufthansa und Lufthansa City Airlines.
Viasat (Inmarsat)
2024 mit Technik und Dienst für die neu ausgestatteten Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge beauftragt. Inmarsat, heute Teil von Viasat, arbeitet seit 2015 mit der Gruppe zusammen.
European Aviation Network
Mehr als 150 weitere Flugzeuge der A220- und A320-Familien bei Lufthansa, Austrian Airlines und SWISS, ab Ende 2024 über etwa zwei Jahre ausgestattet.
Deutsche Telekom
Betreibt das 4G-LTE-Bodennetz, das das European Aviation Network neben seinem Satelliten nutzt.

Was kostenlos ist

Lufthansa Group Wi-Fi (Starlink) ist für Miles-&-More-Mitglieder und Travel-ID-Nutzer in jeder Reiseklasse kostenlos. Es ist während des laufenden Ausbaus in ausgewählten Flugzeugen verfügbar.
Kostenloses FlyNet-Messaging gibt es seit Januar 2024 auf Kurz- und Mittelstreckenflügen in Flugzeugen der A320-Familie mit WLAN. Seit dem 3. Juni 2025 gilt es auf allen Lufthansa-Langstreckenflügen.
Kostenloses Messaging ist unbegrenzt und umfasst Fotos. Du meldest dich bei FlyNet mit deiner Miles-&-More-Servicekartennummer oder deiner Travel-ID-E-Mail-Adresse an.
First-Class-Passagiere auf von Lufthansa durchgeführten Langstreckenflügen erhalten FlyNet Premium kostenlos.
Auf Kurz- und Mittelstreckenflügen erhalten HON Circle Mitglieder und umsteigende First-Class-Gäste FlyNet Premium kostenlos, wenn sie sich mit Miles & More oder Travel ID anmelden.
Apps der Fluggesellschaften der Gruppe und viele FlyNet-Portaldienste sind in ausgestatteten Flugzeugen kostenlos.

Stand November 2026.

Preise

Tarif	Preis
FlyNet Premium, Kurz- und Mittelstrecke bis 90 Minuten	6 Euro
FlyNet Premium, Kurz- und Mittelstrecke über 90 Minuten	8 Euro
FlyNet Premium, Langstrecke zwei Stunden / gesamter Flug	Ab 15 / 25 Euro

Lufthansa hat nicht mitgeteilt, ob Passagiere außerhalb von Miles & More und Travel ID Lufthansa Group Wi-Fi nutzen können oder zu welchem Preis.

Stand November 2026.

Streaming und Anrufe

Bei FlyNet gehört Streaming zu den kostenpflichtigen Paketen, nicht zum kostenlosen Messaging. Für Lufthansa Group Wi-Fi nennt Lufthansa Videostreaming und Cloud-Arbeit als Nutzungsmöglichkeiten. Die Regeln: stets Kopfhörer nutzen, keine Sprach- oder Videoanrufe führen und keine Livestreams senden.

VPNs

Schalte für Lufthansa Group Wi-Fi aktive VPN-Verbindungen aus, bevor du das Portal öffnest. Laut Lufthansa kannst du das VPN nach dem Verbinden wieder aktivieren.

Welche Flugzeuge es haben

Im Januar 2024 hatten über 200 Flugzeuge der A320-Familie in der Gruppe Satelliteninternet; mehr als 150 weitere sollten folgen. Kostenloses Messaging gilt auf allen Lufthansa-Langstreckenflügen. Starlink begann am 19. August 2026 in einem A320neo. Die Lufthansa Group plant Starlink bis 2029 auf allen rund 850 Flugzeugen ihrer Fluggesellschaften.

Verbindung herstellen

In einem Flugzeug mit Lufthansa Group Wi-Fi über Starlink:

Schalte Flugmodus und WLAN ein.
Verbinde dich mit Lufthansa Group Wi-Fi. Falls sich das Portal nicht öffnet, besuche wifi.lufthansa.com.
Melde dich mit Travel ID oder Miles & More an. Du kannst dich an Bord für Travel ID registrieren.

FlyNet nutzt ein separates Portal. Lufthansa empfiehlt die Anmeldung mit Miles-&-More-Nummer oder Travel ID für kostenloses Messaging.

An Bord mit Kilobat

Kilobat ist eine Mac-Menüleisten-App, die zeigt, was jede App sendet, und zurückhält, was warten kann. Im Flugzeug:

Die Anmeldeseite. Wenn sie sich nicht selbst öffnet, zeigt die Menüleiste This Wi-Fi wants you to sign in mit Open sign-in page. Schalte dein VPN nach der Anmeldung ein.
Als getaktet markieren. macOS behandelt Flugzeug-WLAN als unbegrenzt. Markiere es im WLAN-Menü von Kilobat oder mit kilobat networks cost metered als Metered, dann überspringt Kilobat seine eigenen Geschwindigkeitstests. Bei aktiviertem automatischem Wechsel schaltet es auf Travel um.
Updates warten. Mit Pro, aktivierter Pause für Aktualisierungsprogramme und eingeschaltetem Netzwerkfilter warten macOS-Softwareupdate, App-Store-Downloads, Google Updater und Microsoft AutoUpdate auf ein ungetaktetes Netzwerk. Die Apps funktionieren weiter.
Sieh, was die Verbindung nutzt. Upload und Download jeder App live in der Menüleiste, damit ein reiner Messaging-Tarif nicht für eine vergessene Synchronisierung verbraucht wird.
Send later. Ein großer Upload, etwa die Synchronisierung eines Dropbox-Ordners, erscheint als Zeile mit seiner Geschwindigkeit. Mit Pro kann Send later ihn bis zu acht Stunden zurückhalten, bis du wieder in einem ungetakteten WLAN bist, solange Kilobat geöffnet ist.
Erkenne, was langsam ist. Zustand zeigt Latenz und Verlust und mit Pro deren Verlauf während des Fluges. Diese Messungen helfen bei der Untersuchung einer langsamen Verbindung. Wenn Slack oder Zoom nicht lädt, liest Liegt es an ihnen oder mir? die Statusseite des Dienstes.

Mehr unter was du vor dem Einsteigen tun kannst.

Für Mac laden ↓

$ brew install seifip/kilobat/kilobat

Fragen

Ist Lufthansa-WLAN kostenlos?

Messaging ist für Miles-&-More- und Travel-ID-Mitglieder über FlyNet kostenlos. Vollständiges Internet ist für diese Mitglieder in ausgestatteten Flugzeugen mit Lufthansa Group Wi-Fi (Starlink) kostenlos.

Welche Lufthansa-Flugzeuge haben Starlink?

Das erste war der A320neo D-AINM ab dem 19. August 2026. Bis Ende 2026 sollen bis zu zehn weitere Flugzeuge der A320-Familie folgen, bis 2029 die gesamte Gruppe.

Quellen

Geprüft am 1. November 2026.