Aerolínea · Europa

Wi-Fi de Lufthansa

La Wi-Fi FlyNet de Lufthansa funciona con Viasat (Inmarsat) y European Aviation Network, con mensajería gratis para miembros. La Wi-Fi Starlink gratis, llamada Lufthansa Group Wi-Fi, comenzó en agosto de 2026 en unos pocos A320neo.

Proveedor: Starlink, Viasat (Inmarsat), European Aviation Network, Deutsche Telekom
Red: Consulta las instrucciones de conexión más abajo; el nombre de la red puede depender del avión.
Gratis: Lufthansa Group Wi-Fi (Starlink) es gratis para miembros de Miles & More y usuarios de Travel ID en todas las clases.

Consultado el 1 de noviembre de 2026. Precios y políticas de noviembre de 2026.

Quién la proporciona

Starlink
«Lufthansa Group Wi-Fi», desde agosto de 2026. Primero en el A320neo D-AINM, con hasta diez aviones más de la familia A320 de Lufthansa y Lufthansa City Airlines para finales de 2026.
Viasat (Inmarsat)
Contratada en 2024 para la tecnología y el servicio de los aviones de corta y media distancia recientemente equipados. Inmarsat, ahora parte de Viasat, trabaja con el Grupo desde 2015.
European Aviation Network
Más de 150 aviones adicionales A220 y de la familia A320 de Lufthansa, Austrian Airlines y SWISS, equipados desde finales de 2024 durante unos dos años.
Deutsche Telekom
Gestiona la red terrestre 4G LTE que European Aviation Network usa junto con su satélite.

Qué es gratis

Lufthansa Group Wi-Fi (Starlink) es gratis para miembros de Miles & More y usuarios de Travel ID en todas las clases. Está disponible en determinados aviones mientras continúa el despliegue.
La mensajería gratis de FlyNet cubre vuelos de corta y media distancia en aviones de la familia A320 con Wi-Fi, desde enero de 2024. Cubre todos los vuelos de larga distancia de Lufthansa desde el 3 de junio de 2025.
La mensajería gratis es ilimitada e incluye fotos. Inicias sesión en FlyNet con tu número de tarjeta de servicio Miles & More o tu dirección de correo electrónico Travel ID.
Los pasajeros de primera clase en vuelos de larga distancia operados por Lufthansa reciben FlyNet Premium gratis.
En vuelos de corto y medio radio, los miembros HON Circle y los pasajeros de Primera Clase en conexión reciben FlyNet Premium gratis al iniciar sesión con Miles & More o Travel ID.
Las apps de las aerolíneas del grupo y muchos servicios del portal FlyNet son gratis en aviones equipados.

A noviembre de 2026.

Precios

Plan	Precio
FlyNet Premium, corta y media distancia hasta 90 minutos	6 EUR
FlyNet Premium, corta y media distancia de más de 90 minutos	8 EUR
FlyNet Premium, larga distancia dos horas / vuelo completo	Desde 15 EUR / 25 EUR

Lufthansa no ha indicado si los pasajeros que no pertenecen a Miles & More o Travel ID pueden usar Lufthansa Group Wi-Fi ni a qué precio.

A noviembre de 2026.

Transmisiones y llamadas

En FlyNet, el streaming forma parte de los paquetes de pago, no de la mensajería gratis. En Lufthansa Group Wi-Fi, Lufthansa menciona el streaming de vídeo y el trabajo en la nube como usos. Sus reglas: usa siempre auriculares, no hagas llamadas de voz ni vídeo y no transmitas en directo.

VPN

Para Lufthansa Group Wi-Fi, desactiva las conexiones VPN activas antes de abrir el portal. Lufthansa indica que puedes reactivar la VPN después de conectarte.

Qué aviones la tienen

En enero de 2024, más de 200 aviones de la familia A320 del Grupo tenían internet satelital y se preveían más de 150 adicionales. La mensajería gratis cubre todos los vuelos de larga distancia de Lufthansa. Starlink comenzó en un A320neo el 19 de agosto de 2026. Lufthansa Group planea Starlink en todos sus aproximadamente 850 aviones, en todas sus aerolíneas, para 2029.

Cómo conectarse

En un avión con Lufthansa Group Wi-Fi con tecnología Starlink:

Activa el modo avión y la Wi-Fi.
Conéctate a Lufthansa Group Wi-Fi. Si el portal no se abre, visita wifi.lufthansa.com.
Inicia sesión con Travel ID o Miles & More. Puedes registrarte en Travel ID a bordo.

FlyNet usa un portal separado. Lufthansa indica que se inicie sesión con un número Miles & More o Travel ID para la mensajería gratis.

A bordo con Kilobat

Kilobat es una app para la barra de menús del Mac que muestra lo que envía cada app y retiene lo que puede esperar. En un avión:

La página de acceso. Cuando no se abre sola, la barra de menús indica Esta Wi-Fi requiere que inicies sesión, con Abrir página de acceso. Activa la VPN después de iniciar sesión.
Márcala como de uso medido. macOS trata la Wi-Fi del avión como ilimitada. Márcala como Uso medido en el menú Wi-Fi de Kilobat o con kilobat networks cost metered, y Kilobat omite sus propias pruebas de velocidad. Si el cambio automático está activado, cambia a Viaje.
Las actualizaciones esperan. Con Pro, la pausa de actualizadores activada y el filtro de red encendido, Actualización de software de macOS, las descargas del App Store, Google Updater y Microsoft AutoUpdate esperan una red sin uso medido. Las apps siguen funcionando.
Mira qué la usa. La carga y descarga de cada app, en directo en la barra de menús, para que un plan solo de mensajería no se gaste en una sincronización olvidada.
Enviar más tarde. Una carga grande, como la sincronización de una carpeta de Dropbox, aparece en una fila con su velocidad. Con Pro, Enviar más tarde puede retenerla hasta que vuelvas a una Wi-Fi sin uso medido, durante un máximo de ocho horas mientras Kilobat esté abierto.
Descubre qué va lento. Estado muestra la latencia y la pérdida y, con Pro, su historial durante el vuelo. Estas mediciones pueden ayudarte a investigar una conexión lenta. Si Slack o Zoom no cargan, ¿Son ellos o yo? consulta la página de estado del servicio.

Más información en qué hacer antes de embarcar.

Descargar para Mac ↓

$ brew install seifip/kilobat/kilobat

Preguntas

¿Es gratis la Wi-Fi de Lufthansa?

La mensajería es gratis para miembros de Miles & More y Travel ID en FlyNet. El internet completo es gratis para esos miembros en aviones equipados con Lufthansa Group Wi-Fi (Starlink).

¿Qué aviones de Lufthansa tienen Starlink?

El primero fue el A320neo D-AINM, desde el 19 de agosto de 2026. Se esperan hasta diez aviones más de la familia A320 para finales de 2026 y todo el Grupo para 2029.

Fuentes

Comprobado el 1 de noviembre de 2026.