--- title: "SES（Intelsat）機上 Wi-Fi：運作方式、速度和航空公司" url: "https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/intelsat" description: "SES 機上 Wi-Fi 的運作方式，前身為 Intelsat 和 Gogo Commercial Aviation：地球靜止軌道及低軌道衛星、速度、延遲和航空公司。" --- Wi-Fi 服務提供商 · 地球靜止軌道衛星 · 低軌道衛星 # SES（Intelsat）機上 Wi-Fi SES 現營運先前以 Intelsat 和更早以前的 Gogo Commercial Aviation 名義銷售的機上 Wi-Fi。SES 表示其較新的天線可在地球靜止軌道和低軌道衛星之間切換，速度最高 275 Mbps。 營運商 盧森堡的 SES S.A.。SES 於 2025 年 7 月 17 日完成收購 Intelsat。Intelsat 曾於 2020 年 12 月收購 Gogo 商業航空業務。 又稱 Intelsat、Gogo Commercial Aviation、Gogo 2Ku、2Ku、SES Open Orbits 連線 地球靜止軌道衛星，加上也可使用低軌道衛星的多軌道電子轉向天線。SES Open Orbits 另加入 Ka 頻段合作夥伴。 速度 SES 表示使用多軌道天線每架飛機最高 275 Mbps，未公布僅使用地球靜止軌道衛星飛機的數據。 延遲 引用的 SES 航空資料指出延遲較低，但未提供數值。經過一次地球同步軌道衛星傳輸，往返傳播延遲可能增加約 500 毫秒。 登入頁面 登入方式依航空公司而異；請遵循機上指示。 **已於 2026 年 11 月 1 日查核。** ## 運作方式 地球靜止軌道衛星 低軌道衛星 SES 為航空公司和商務噴射機營運機上 Wi-Fi。此業務來自 SES 於 2025 年 7 月收購的 Intelsat；Intelsat 曾於 2020 年 12 月收購 Gogo 商業航空業務。 基礎層為 SES 位於赤道上方約 36,000 km 地球靜止軌道的 Ku 和 Ka 頻段衛星機隊。飛機頂部天線連接衛星，衛星再將流量轉送至地面站和網際網路。SES 表示地球靜止軌道衛星可為繁忙地區提供高輸送量涵蓋。 較新的系統是沒有活動零件的電子轉向天線（ESA）。SES 表示這是首個可同時使用低軌道和地球靜止軌道衛星的商用天線，高度不到三英吋。 使用該天線時，飛機以低軌道衛星降低延遲，並在繁忙地區使用地球靜止軌道衛星增加容量。SES 表示此組合提供兩極之間的涵蓋，ESA 已在超過 500 架飛機上運作。 SES Open Orbits 是另一個 Ka 頻段網路，使用多家營運商的中軌道和地球靜止軌道衛星。SES 表示它會在衛星間調度流量，讓旅客保持連線。Turkish Airlines 為新 A350 機隊選用此服務。 Airbus 透過 HBCplus 計畫在新飛機上提供 SES 天線。Boeing 在 737、777 和 787 上提供，自 2026 年起交付；Embraer 也在 E2 上提供。 ## 速度和延遲 SES 表示其 ESA 天線向飛機提供最高 275 Mbps。旅客共用飛機連線，實際速度取決於網路狀況和需求。 引用的 SES 航空資料指出延遲較低，但未提供數值。實際延遲取決於連線和使用條件。 天線僅連接地球靜止軌道衛星的飛機受到物理延遲限制。訊號每次往返須上下經過約 36,000 km 兩次。ITU 估計傳播延遲約 500 ms，其他網路延遲尚未計入。 ## 使用此服務的航空公司 - [American Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/american-airlines): 美國 - [Air Canada](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/air-canada): 加拿大 - [Japan Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/japan-airlines): 亞太地區 - [Turkish Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/turkish-airlines): 歐洲 SES 列出 JAL、Avianca、Skymark、Royal Brunei Airlines、LATAM Airlines、Viva、Thai Airways、Air Astana 和 Uzbekistan Airways。Turkish Airlines 為新 A350 選用 SES Open Orbits，由 Neo Space Group 提供。 ## 登入 引用的 SES 航空資料未提供統一的乘客入口網站或登入程序。請使用航空公司在機上或其 Wi-Fi 頁面提供的網路名稱和登入頁面。 American 表示 AAdvantage 會員免費 Wi-Fi 使用 Viasat 和 Intelsat 飛機，因此旅客透過 American 自己的頁面登入。 ## 背景 Gogo 以 $400 million 現金將商業航空業務售予 Intelsat 子公司，於 2020 年 12 月 1 日完成交易。Gogo 保留商務航空部門。 SES 於 2025 年 7 月 17 日完成收購 Intelsat。SES 航空頁面現以 SES 名稱提供原 Intelsat 產品。 SES 在 2025 年業績中表示，16 家航空公司已為超過 1,000 架飛機選用其多軌道系統，列出的航空公司包括 American Airlines、Air Canada、Avianca、JAL、Skymark 和 Royal Brunei。 2026 年 4 月 JAL 為 41 架長程 A350-900 和 787-9 選用 SES 多軌道天線。SES 表示自 2013 年起與 JAL 合作。 ## 在機上使用 Kilobat Kilobat 是 Mac 選單列 App，可顯示每個 App 傳送的流量並延後可等待的工作。在飛機上： - **登入頁面。**當頁面未自動開啟時，選單列會顯示**此 Wi-Fi 需要登入**，並提供**開啟登入頁面**。登入後再開啟 VPN。 - **標記為計量。**macOS 將飛機 Wi-Fi 視為不限量。在 Kilobat 的 Wi-Fi 選單或使用 `kilobat networks cost metered` 將其標記為**計量**後，Kilobat 會略過自身的速度測試。若已啟用自動切換，也會切換至旅行設定檔。 - **更新等待。**使用 Pro、啟用暫停更新程式並開啟網路過濾器後，macOS 軟體更新、App Store 下載、Google Updater 和 Microsoft AutoUpdate 會等候不計量網路。App 仍可繼續運作。 - **查看哪些 App 使用流量。**選單列即時顯示每個 App 的上傳和下載，避免僅限訊息的方案被忘記關閉的同步用掉。 - **稍後傳送。**Dropbox 同步資料夾等大型上傳會顯示為一列及其速度。使用 Pro 時，**稍後傳送**可將其延後至再次連上不計量 Wi-Fi；Kilobat 開啟期間最多可延後八小時。 - **了解哪裡變慢。**地球靜止軌道連線的 ping 可能達 600 ms 以上。這是到衛星的距離造成的，不是 Mac 的問題。健康狀態顯示延遲和封包遺失，Pro 還提供整趟航程的歷史記錄。Slack 或 Zoom 無法載入時，[是服務的問題還是我的問題？](https://kilobat.app/is-it-down)會讀取服務狀態頁面。 更多資訊請參閱[登機前該做什麼](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi#before-you-board)。 [下載 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.31.1.dmg?via=site) ``` brew install seifip/kilobat/kilobat ``` ## 常見問題 **Intelsat 機上 Wi-Fi 和 Gogo 一樣嗎？** 它起源於 Gogo 的商業航空業務，Intelsat 於 2020 年收購。SES 於 2025 年收購 Intelsat，因此服務現屬 SES。保留下來的 Gogo 服務商務噴射機。 **SES 機上 Wi-Fi 速度多快？** SES 表示其多軌道天線每架飛機最高 275 Mbps，由所有旅客共用。它未公布僅使用地球靜止軌道衛星飛機的數據。 ## 資料來源 - [SES：航空機上解決方案](https://www.ses.com/solutions/aviation/onboard-solutions) - [SES：航空](https://www.ses.com/solutions/aviation) - [SES：商業航空產品（原 Intelsat 2Ku 頁面）](https://www.ses.com/intelsat/commercial-aviation/products/2ku/) - [SES：2025 年上半年業績及完成收購 Intelsat（H1）](https://www.ses.com/press-release/ses-delivers-solid-h1-2025-results-completes-intelsat-acquisition) - [SES：2025 年全年業績](https://www.ses.com/news/press-release/full-year-2025-results) - [SES：SES 與 Japan Airlines 將多軌道連線擴展至長程機隊（2026 年 4 月）](https://www.ses.com/news/press-release/ses-japan-airlines-to-expand-multiorbit-inflight-connectivity-to-longhaul-fleet) - [SES：SES Open Orbits 機上連線網路（2024 年 5 月）](https://www.ses.com/press-release/ses-launches-ses-open-orbitstm-inflight-connectivity-network) - [SES：Thai Airways 和 Turkish Airlines 選用 SES Open Orbits（2024 年 10 月）](https://www.ses.com/press-release/two-national-airlines-choose-seamless-multi-orbit-ifc-future-ses-open-orbitstm) - [Gogo：完成將商業航空業務售予 Intelsat（2020 年 12 月）](https://gogoair.mediaroom.com/2020-12-01-Gogo-Completes-Sale-of-Commercial-Aviation-Business-to-Intelsat) - [American Airlines 新聞中心：AT&T 贊助的免費 Wi-Fi（2026 年 1 月）](https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-Airlines-launches-FREE-high-speed-Wi-Fi-sponsored-by-ATT-available-on-more-aircraft-than-any-other-carrier-in-the-world/default.aspx) - [ITU：衛星系統整合與傳播延遲](https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-M.2460-2019-PDF-E.pdf) 查核日期：2026 年 11 月 1 日。 ## 其他服務提供商 - [Viasat](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/viasat): GEO 衛星 - [Panasonic Avionics](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/panasonic-avionics): GEO 衛星、LEO 衛星 - [Gogo Business Aviation](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/gogo-business-aviation): 空對地、LEO 衛星、GEO 衛星 - [Starlink](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/starlink-aviation): LEO 衛星