--- title: "European Aviation Network Wi-Fi：運作方式、速度和航空公司" url: "https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/european-aviation-network" description: "European Aviation Network 的運作方式：Viasat S 頻段衛星加上 Deutsche Telekom LTE 地面基地台，服務歐洲短程航班，以及哪些航空公司使用。" --- Wi-Fi 服務提供商 · 地球靜止軌道衛星 · 空對地基地台 # European Aviation Network Wi-Fi European Aviation Network 結合 Viasat S 頻段衛星和 Deutsche Telekom LTE 地面基地台，服務歐洲短程航班。Viasat 表示已在超過 300 架飛機上驗證。 營運商 由 Viasat 和 Deutsche Telekom 營運。Inmarsat 與 Deutsche Telekom 共同建置；Viasat 於 2023 年 5 月收購 Inmarsat 時接手其部分。2026 年仍提供服務。 又稱 EAN、Inmarsat EAN、Viasat EAN 連線 混合式：一顆地球靜止軌道 S 頻段衛星，加上約 300 個由 Deutsche Telekom 營運的 LTE 地面站點。 速度 未公布數值。Deutsche Telekom 稱其為歐洲最快的機上寬頻。 延遲 未公布數值。Deutsche Telekom 表示其延遲低於歐洲其他機上 Wi-Fi。 登入頁面 未公布。各航空公司自行管理登入頁面。 **已於 2026 年 11 月 1 日查核。** ## 運作方式 地球靜止軌道衛星 空對地基地台 European Aviation Network（EAN）專為歐洲境內短程航班打造。Viasat 稱其為供較小型飛機使用的低成本系統。 系統有兩部分：Viasat 的地球靜止軌道 S 頻段衛星涵蓋整個歐洲；飛機位於陸地上空或附近時，Deutsche Telekom 營運的地面網路提供額外容量。 地面網路以 4G 行動通訊標準 LTE 為基礎。Deutsche Telekom 表示在歐洲約有 300 個天線站點。Viasat 表示每座基地台有三個扇區以增加容量。 飛機為兩種連線各配備小型天線。Lufthansa Group 表示系統重量不到 60 kg，可減少額外燃油消耗。 Deutsche Telekom 於 2022 年與 Tampnet 在北海周邊新增八個站點，包括平台和風力發電場，將地面涵蓋範圍延伸至水域。 ## 速度和延遲 Viasat 和 Deutsche Telekom 均未公布 EAN 的速度數據。Deutsche Telekom 稱其為歐洲大陸最快的機上寬頻。 EAN 結合地面網路和衛星涵蓋。地面部分的無線電路徑比地球靜止軌道衛星連線短。 地球靜止軌道衛星路徑比基地台連線長得多。ITU 估計地球靜止軌道衛星的往返傳播延遲約 500 ms。EAN 的實際路由和延遲會有所不同。 ## 使用此服務的航空公司 - [Lufthansa](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/lufthansa): 歐洲 - [British Airways](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/british-airways): 歐洲 Viasat 和 Deutsche Telekom 也列出 Iberia、Vueling、Aer Lingus、AEGEAN、SWISS 和 Austrian Airlines。 ## 登入 Viasat 和 Deutsche Telekom 均未公布旅客登入步驟或入口網站位址。請使用航空公司在機上指定的網路和登入頁面。 ## 背景 IAG 是首個 EAN 客戶，於 2017 年 3 月宣布，包括 British Airways、Iberia、Vueling 和 Aer Lingus。IAG 原計畫為超過 300 架飛機安裝。 截至 2022 年 3 月，Deutsche Telekom 表示超過 265 架飛機使用 EAN，包括 British Airways 整個短程機隊；Iberia 和 Vueling 仍在部署。 2024 年 1 月 Lufthansa Group 為 Lufthansa、SWISS 和 Austrian Airlines 的另外超過 150 架 A220 和 A320 系列飛機選用 EAN。安裝原定自 2024 年底起約需兩年。 EAN 仍在運作。Viasat 於 2026 年 4 月表示，Vueling 自 2025 年 10 月起在超過 80 架 A320 上透過 EAN 提供廣告贊助的免費 Wi-Fi。 部分 EAN 航空公司現正加入 Starlink。British Airways 和 Lufthansa Group 均於 2026 年宣布全機隊 Starlink 計畫，因此 EAN 可能逐漸退出這些機隊。 ## 在機上使用 Kilobat Kilobat 是 Mac 選單列 App，可顯示每個 App 傳送的流量並延後可等待的工作。在飛機上： - **登入頁面。**當頁面未自動開啟時，選單列會顯示**此 Wi-Fi 需要登入**，並提供**開啟登入頁面**。登入後再開啟 VPN。 - **標記為計量。**macOS 將飛機 Wi-Fi 視為不限量。在 Kilobat 的 Wi-Fi 選單或使用 `kilobat networks cost metered` 將其標記為**計量**後，Kilobat 會略過自身的速度測試。若已啟用自動切換，也會切換至旅行設定檔。 - **更新等待。**使用 Pro、啟用暫停更新程式並開啟網路過濾器後，macOS 軟體更新、App Store 下載、Google Updater 和 Microsoft AutoUpdate 會等候不計量網路。App 仍可繼續運作。 - **查看哪些 App 使用流量。**選單列即時顯示每個 App 的上傳和下載，避免僅限訊息的方案被忘記關閉的同步用掉。 - **稍後傳送。**Dropbox 同步資料夾等大型上傳會顯示為一列及其速度。使用 Pro 時，**稍後傳送**可將其延後至再次連上不計量 Wi-Fi；Kilobat 開啟期間最多可延後八小時。 - **了解哪裡變慢。**地球靜止軌道連線的 ping 可能達 600 ms 以上。這是到衛星的距離造成的，不是 Mac 的問題。健康狀態顯示延遲和封包遺失，Pro 還提供整趟航程的歷史記錄。Slack 或 Zoom 無法載入時，[是服務的問題還是我的問題？](https://kilobat.app/is-it-down)會讀取服務狀態頁面。 更多資訊請參閱[登機前該做什麼](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi#before-you-board)。 [下載 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.31.1.dmg?via=site) ``` brew install seifip/kilobat/kilobat ``` ## 常見問題 **European Aviation Network 仍在運作嗎？** 是。Viasat 仍提供此服務，並於 2026 年 4 月表示 Vueling 在超過 80 架飛機上透過 EAN 提供免費 Wi-Fi。 **為什麼 EAN Wi-Fi 有時感覺比衛星 Wi-Fi 快？** EAN 結合 Deutsche Telekom 地面網路和衛星。實際路由和延遲取決於涵蓋範圍和網路狀況。 ## 資料來源 - [Viasat：European Aviation Network](https://www.viasat.com/aviation/commercial-aviation/in-flight-connectivity/ean/) - [Viasat：專為歐洲打造的 EAN](https://www.viasat.com/aviation/commercial-aviation/in-flight-connectivity/ean/built-for-europe/) - [Viasat：Vueling 透過 EAN 提供免費 Wi-Fi（2026 年 4 月）](https://www.viasat.com/news/latest-news/aviation/2026/viasat-and-vueling-enhance-customer-satisfaction-with-new-free--/) - [Deutsche Telekom：IAG 成為 European Aviation Network 首位客戶（2017 年 3 月）](https://www.telekom.com/en/newsroom/latest-updates/news/2017/3/iag-first-customer-for-european-aviation-network) - [Deutsche Telekom：European Aviation Network 三週年（2022 年 3 月）](https://www.telekom.com/en/newsroom/latest-updates/media-information/2022/3/european-aviation-network-celebrates-birthday) - [Deutsche Telekom：European Aviation Network 增強北海連線（2022）](https://wholesale.telekom.com/newsroom/news/detail/european-aviation-network-boosts-connectivity-in-the-north-sea) - [Lufthansa Group：另外超過 150 架短程和中程飛機提供寬頻（2024 年 1 月）](https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-equips-more-than-150-additional-short-and-medium-haul-aircraft-with-broadband-internet-access/) - [Viasat：Viasat 2024 年成果](https://www.viasat.com/perspectives/corporate/2024/viasats-2024-accomplishments-a-look-back/) - [ITU：衛星系統整合與傳播延遲](https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-M.2460-2019-PDF-E.pdf) 查核日期：2026 年 11 月 1 日。 ## 其他服務提供商 - [Viasat](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/viasat): GEO 衛星 - [Starlink](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/starlink-aviation): LEO 衛星 - [Panasonic Avionics](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/panasonic-avionics): GEO 衛星、LEO 衛星 - [SES](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/intelsat): GEO 衛星、LEO 衛星