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title: "航空公司 Wi-Fi 指南：供應商、Starlink 和連線方法 · Kilobat"
url: "https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi"
description: "查詢航空公司 Wi-Fi、Starlink 部署及供應商。查看機型限制、連線詳情和航空公司的最新公告。"
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機上 Wi-Fi 指南

# 起飛前了解航空公司的 Wi-Fi。

了解航空公司連線服務背後的供應商、設備和最新消息。

來自航空公司

## 最新連線消息

已發布的公告，依所示日期審核。可用性可能變更。

Delta Air Lines

發布於 2026 年 10 月 20 日 · 部署更新 · Delta Sync Wi-Fi

### [Delta 將免費 Wi-Fi 擴展至亞太航線](https://news.delta.com/delta-expands-wi-fi-across-asia-pacific-routes-completing-global-connectivity-map)

Delta 宣布為亞太航線上的 SkyMiles 會員提供免費 Wi-Fi。該公司表示，剩餘的支線噴射機和波音 717 預計將在 2027 年初前獲得連線服務。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/delta-air-lines)

United Airlines

發布於 2026 年 10 月 20 日 · 部署更新 · Starlink

### [United 回報超過 640 架飛機配備 Starlink](https://ir.united.com/static-files/75da4193-0a15-4071-9f12-b96bd60a5fea)

United 回報 Starlink 已在約一半航班上提供，包括支線航班。其安裝計畫仍在繼續。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/united-airlines)

KLM

發布於 2026 年 10 月 8 日 · 已宣布 · Starlink

### [KLM 計畫在洲際航班上部署 Starlink](https://news.klm.com/free-high-speed-wi-fi-on-klm-intercontinental-flights/)

KLM 選擇 Starlink，計畫從 2027 年年中開始在洲際航班上分階段部署。該公告並不代表這些飛機已經提供 Starlink。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/klm)

**更多消息**

Korean Air

發布於 2026 年 9 月 11 日 · 已宣布 · Starlink

### [大韓航空確定首次提供 Starlink 服務的日期](https://news.koreanair.com/%EB%8C%80%ED%95%9C%ED%95%AD%EA%B3%B5-9%EC%9B%94-15%EC%9D%BC%EB%B6%80%ED%84%B0-%EC%8A%A4%ED%83%80%EB%A7%81%ED%81%AC-%EA%B8%B0%EB%82%B4-%EC%99%80%EC%9D%B4%ED%8C%8C%EC%9D%B4-%EC%84%9C/)

大韓航空表示，免費 Starlink 服務將於 9 月 15 日在部分航班上開始，最初使用四架已裝備的飛機。9 月的公告描述了逐步部署至機隊的計畫。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/korean-air)

Qatar Airways

發布於 2026 年 8 月 20 日 · 部署更新 · Starlink

### [卡達航空回報 150 架寬體飛機配備 Starlink](https://www.qatarairways.com/press-releases/en-WW/269475-qatar-airways-150-starlink-equipped-widebody-aircraft-now-include-world-s-first-starlink-equipped-boeing-787-9/)

卡達航空回報其波音 787-8 改裝已完成，首架已裝備的 787-9 已投入營運。該航空公司仍預計在 2026 年底前完成其餘 787 的部署。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/qatar-airways)

Lufthansa

發布於 2026 年 8 月 19 日 · 首次服務 · Starlink

### [漢莎航空執飛首個配備 Starlink 的航班](https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-takes-off-with-starlink-high-speed-internet-for-the-first-time/)

漢莎航空首架完成裝備的 A320neo 從法蘭克福飛往羅馬。該航空公司計畫在 2026 年為更多 A320 系列飛機安裝設備。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/lufthansa)

American Airlines

發布於 2026 年 5 月 26 日 · 已宣布 · Starlink

### [American 計畫在 500 多架飛機上安裝 Starlink](https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-to-install-Starlink-the-fastest-Wi-Fi-in-the-sky-MKG-OB-05/)

American 宣布計畫於 2027 年第一季開始在 500 多架窄體飛機上安裝 Starlink。這是未來的安裝計畫。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/american-airlines)

Delta Air Lines

發布於 2026 年 3 月 31 日 · 已宣布 · Amazon Leo

### [Delta 宣布 Amazon Leo 計畫](https://news.delta.com/delta-amazon-leo-sign-agreement-deliver-next-era-connected-travel-and-digital-experiences)

Delta 和 Amazon 宣布達成 Leo 連線服務協議，計畫從 2028 年開始首批 500 架飛機的安裝。該公告並未說明目前有配備 Leo 的 Delta 航班。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/delta-air-lines)

British Airways

發布於 2026 年 3 月 19 日 · 首次服務 · Starlink

### [英國航空開通首個 Starlink 航班](https://mediacentre.britishairways.com/news/19032026/british-airways-first-starlink-flight-takes-off-making-the-airline-the-first-in-the-uk-to-launch-the-fastest-wi-fi-in-the-sky)

英國航空表示，一架配備 Starlink 的波音 787-8 執飛了首個飛往休士頓的航班。該航空公司計畫逐步擴大部署，但不包括 BA Cityflyer。

審核於 2026 年 11 月 2 日

[查看航空公司指南 →](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/british-airways)

## 瀏覽指南

### Wi-Fi 服務提供商

- [Viasat](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/viasat): GEO 衛星
- [Panasonic Avionics](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/panasonic-avionics): GEO 衛星、LEO 衛星
- [SES](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/intelsat): GEO 衛星、LEO 衛星
- [Starlink](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/starlink-aviation): LEO 衛星
- [Gogo Business Aviation](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/gogo-business-aviation): 空對地、LEO 衛星、GEO 衛星
- [Anuvu](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/anuvu): GEO 衛星
- [European Aviation Network](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/european-aviation-network): GEO 衛星、空對地

### 航空公司：美國

- [Alaska Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/alaska-airlines): **Alaska Airlines**
- [American Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/american-airlines): **American Airlines**
- [Delta Air Lines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/delta-air-lines): **Delta Air Lines**
- [Hawaiian Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/hawaiian-airlines): **Hawaiian Airlines**
- [JetBlue](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/jetblue): **JetBlue**
- [Southwest Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/southwest-airlines): **Southwest Airlines**
- [United Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/united-airlines): **United Airlines**

### 航空公司：加拿大

- [Air Canada](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/air-canada): **Air Canada**
- [WestJet](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/westjet): **WestJet**

### 航空公司：歐洲

- [Air France](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/air-france): **Air France**
- [British Airways](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/british-airways): **British Airways**
- [KLM](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/klm): **KLM**
- [Lufthansa](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/lufthansa): **Lufthansa**
- [Turkish Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/turkish-airlines): **Turkish Airlines**
- [Virgin Atlantic](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/virgin-atlantic): **Virgin Atlantic**

### 航空公司：中東

- [Emirates](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/emirates): **Emirates**
- [Qatar Airways](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/qatar-airways): **Qatar Airways**

### 航空公司：亞太地區

- [Air New Zealand](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/air-new-zealand): **Air New Zealand**
- [ANA（全日本空輸）](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/ana): **ANA（全日本空輸）**
- [Cathay Pacific](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/cathay-pacific): **Cathay Pacific**
- [Japan Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/japan-airlines): **Japan Airlines**
- [Korean Air](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/korean-air): **Korean Air**
- [Qantas](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/qantas): **Qantas**
- [Singapore Airlines](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/singapore-airlines): **Singapore Airlines**

標誌來源：[selfh.st/icons](https://dashboardicons.com/icons/external/delta-air-lines)（[CC BY 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)）；[京市](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KLM_crown_logo.svg)（[CC BY-SA 3.0](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)）。

## 機上 Wi-Fi 如何連上網際網路。

飛機上的天線與地面基地台或衛星通訊。乘客共用飛機的連線，航空公司的登入頁面決定誰能使用。目前有三種連線方式，同一機隊常使用不只一種。

### 空對地

地面基地台朝向飛機，就像將行動網路轉向天空。距離短、延遲低，但只能在有基地台的陸地上空使用。歐洲的 [European Aviation Network](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/european-aviation-network) 結合 LTE 基地台和衛星。

距離

數十公里

海洋上空

否

### 地球靜止軌道衛星

位於赤道上方約 36,000 km 的衛星將飛機流量轉送至地面站。請求和回應都須上下往返，因此 [ITU](https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-M.2460-2019-PDF-E.pdf) 估計往返傳播延遲約為 500 ms，其他網路延遲還會疊加。[Viasat](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/viasat)、[SES (Intelsat)](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/intelsat)、[Panasonic](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/panasonic-avionics) 和 [Anuvu](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/anuvu) 的航空服務在部分飛機上使用地球靜止軌道連線。

距離

約 36,000 km

傳播延遲

約 500 ms

### 低軌道衛星

許多衛星位於數百至數千公里高空，各自在幾分鐘內經過頭頂。距離較短可降低傳播延遲。[Starlink](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/starlink-aviation) 是航空公司安裝的系統之一；SpaceX 公布 United 的延遲為 44 ms。

距離

數百至數千 km

範例

United 為 44 ms

## 為什麼慢、延遲高又有限制。

飛機上的速度測試往往看似正常，接著網頁卻卡住、通話凍結。以下說明常見現象、可能原因，以及 Kilobat 的作用。

1. ### 已連線、訊號滿格，卻什麼都載不出來。

   航空公司的登入頁面會攔住所有連線，直到登入或付費。VPN、iCloud Private Relay 或自訂 DNS 可能使頁面無法開啟。

   選單列顯示**此 Wi-Fi 需要登入**，並提供**開啟登入頁面**。登入後再重新開啟 VPN。免費:
2. ### 每個頁面都要等一秒才開始載入。

   使用地球靜止軌道衛星時，每個請求都要兩次往返約 36,000 km 的高度。ITU 估計往返傳播延遲約 500 ms，其他網路延遲還會疊加。

   健康狀態即時顯示延遲和封包遺失，避免將連線特性誤認為 Mac 故障。免費:
3. ### 快了十分鐘，接著慢如蝸牛。

   機上所有人共用一根天線，航空公司也會控管流量。許多航空公司限制或封鎖串流、視訊通話和大型下載。

   選單列即時顯示每個 App 的上傳與下載，讓你看到哪些 App 佔用頻寬。免費:
4. ### 只買了訊息方案，Mac 卻仍嘗試同步。

   訊息方案只允許特定聊天 App 連線。iCloud 照片、備份和更新程式仍會嘗試連線，然後失敗。

   將網路標記為計量。啟用自動切換和暫停更新程式後，旅行設定檔會限制 App，更新程式則等待不計量 Wi-Fi。必須開啟網路過濾器。Pro:
5. ### 大型上傳幾乎沒有進度。

   機上連線的上傳速度比下載慢，同步 App 也不會顯示剩餘量。

   選單顯示上傳速度與已傳送的資料量。**稍後傳送**可將上傳保留至連上不計量 Wi-Fi；Kilobat 開啟期間最多保留 8 小時。Pro:
6. ### Slack 無法載入，是飛機還是 Slack 的問題？

   有時是服務本身中斷，不論你在哪裡都一樣。

   [是服務故障還是我的問題？](https://kilobat.app/is-it-down)會讀取服務自己的狀態頁面並告訴你。免費:

## 登入頁面、免費訊息和被封鎖的 App。

許多航空公司網路會顯示登入頁面，可在其中登入常客計畫、購買方案或選擇免費訊息服務。頁面規則因航空公司而異。

- **會員免費。**[Delta](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/delta-air-lines)、[American](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/american-airlines)、[Southwest](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/southwest-airlines)、[Alaska](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/alaska-airlines) 和 [KLM](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/klm) 在已配備設備的飛機上向常客會員免費提供 Wi-Fi。加入會員免費；部分航空公司允許機上註冊。
- **僅限訊息。**部分方案只支援聊天 App。[Southwest](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/southwest-airlines) 的 iMessage 和 WhatsApp 需要免費會員連線或付費連線。[Emirates](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/emirates) 在舊版 Wi-Fi 上販售聊天方案。
- **串流和通話。**舊式衛星系統通常封鎖影片和通話。[Air New Zealand](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/air-new-zealand) 不允許視訊和語音通話及雲端儲存。[British Airways](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/british-airways) 等使用 Starlink 的航空公司允許串流。
- **VPN。**多數航空公司未公布規則。VPN 可能隱藏登入頁面，因此請先登入，再開啟 VPN。[Delta](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/delta-air-lines) 表示主要 VPN App 可使用；[Cathay Pacific](https://kilobat.app/zh-hant/in-flight-wifi/cathay-pacific) 建議允許超過 800 ms 的延遲。
- **並非每架飛機都有。**機隊混用不同系統，部分航線完全沒有 Wi-Fi。Delta 在中國和摩洛哥上空不提供 Wi-Fi。請查看航空公司有關所搭乘機型的頁面。

## 登機前。

同步的最佳時機是在地面。先在家或機場完成大型工作，再暫停可能在飛機上重新開始的項目。以下是 macOS 本身的開關。

1

### 讓 iCloud 照片完成同步，或將其暫停。

在「照片」中，選擇側邊欄的**圖庫**，按一下**所有照片**，向下捲動並按一下**暫停**。如果圖庫允許，這會將上傳暫停一天。

2

### 略過備份。

如果 Time Machine 備份開始，按一下選單列中的 Time Machine，然後選擇**略過這次備份**。雲端備份 App 有各自的暫停功能。

3

### 暫緩 macOS 更新。

在「系統設定 › 一般 › 軟體更新」中，按一下「自動更新」旁的資訊按鈕，旅途中關閉**有新更新可用時下載**。

4

### 開啟低數據模式。

加入機上 Wi-Fi 後，開啟「系統設定 › Wi-Fi › 詳細資訊」並開啟**低數據模式**。各 App 自行決定是否遵守。

5

### 下載需要的內容。

電影、播放列表、地圖和文件最好在地面下載。機上連線由乘客共用，許多航空公司會封鎖串流。

接著讓 Kilobat 處理遺漏的項目。加入後將機上網路標記為計量。啟用相關設定後，旅行設定檔和暫停更新程式可減少背景流量。使用「稍後傳送」可在 Kilobat 開啟期間將支援的上傳保留最多 8 小時。了解更多[在計量網路上節省數據](https://kilobat.app/save-hotspot-data)的方法。

## 搭配 Kilobat 的一趟航程。

從登機門到飯店，Kilobat 的作用。

1. 在登機門

   ### 查看仍在同步的項目。

   選單列即時顯示每個 App 的上傳和下載。照片還在上傳？讓它在機場 Wi-Fi 上完成，或將其暫停。

   免費:
2. 起飛後

   ### 登入頁面沒有出現。

   VPN 阻止了航空公司頁面開啟。Kilobat 顯示**此 Wi-Fi 需要登入**，按一下即可開啟頁面。

   免費:
3. 登入後

   ### 標記為計量。

   在 Kilobat 的 Wi-Fi 選單中按一下即可。啟用自動切換後，Kilobat 會切換至旅行設定檔，只有選擇的 App 能上網。開啟暫停更新程式設定及網路過濾器後，更新程式會等待。

   Pro:
4. 飛行途中

   ### Dropbox 開始上傳影片資料夾。

   一列顯示其速度和已傳送的資料量。**稍後傳送**可將上傳保留至連上不計量 Wi-Fi；Kilobat 開啟期間最多保留 8 小時。

   Pro:
5. 降落後

   ### 重新連上快速 Wi-Fi。

   如果保留仍在生效，上傳會在不計量 Wi-Fi 上繼續。Kilobat 可以通知你已恢復上傳，並還原先前的設定檔。

   Pro:

在終端機中

## 在終端機中執行相同操作。

上述功能也可透過 Kilobat CLI 使用，因此指令稿或 AI 代理程式能在飛行前設定 Mac。

- 加入機上網路後將其標記為計量。
- 登入頁面沒有出現時將其開啟。
- 暫緩同步 App 的上傳，直到連上不計量 Wi-Fi。

保留上傳及暫停更新程式屬於 Pro 功能。CLI 本身免費。

終端機

```
# 將飛機上的 Wi-Fi 視為計量連線
$ kilobat networks cost metered
# 開啟登入頁面
$ kilobat portal open
# 暫緩 Dropbox 上傳，直到連上不計量的 Wi-Fi
$ kilobat uploads hold Dropbox --until unmetered
# 哪些更新程式正在等候
$ kilobat updaters
```

## 免費功能與 Pro 增值功能

### 永久免費

- 偵測登入頁面，並提供「開啟登入頁面」
- 每個 App 的即時上傳和下載
- 將網路標記為計量、不計量或自動
- 為超過七十項服務判斷「是服務的問題還是我的問題？」
- 健康狀態和 CLI 中的延遲及封包遺失

### Pro，一次 $29

- 旅行設定檔：在計量網路上只允許選擇的 App 連線
- 在計量網路上暫停更新程式
- 稍後傳送：大型上傳等候不計量的 Wi-Fi
- 為有流量上限的方案設定資料預算
- 延遲和中斷歷史記錄，以及通話報告

Pro 一次性 $29，可用於兩台 Mac，提供 7 天免費試用和 14 天退款。[學生免費](https://kilobat.app/students)。

## 常見問題

**為什麼飛機 Wi-Fi 這麼慢？**

旅客共用飛機連線，速度受環境和需求影響。地球靜止軌道衛星高度約 36,000 km。ITU 估計往返傳播延遲約 500 ms，其他網路延遲尚未計入。低軌道系統可減少傳播延遲；實際延遲各有不同。

**為什麼 Mac 上的 Wi-Fi 登入頁面無法開啟？**

VPN、iCloud Private Relay 或自行設定的 DNS 可能阻止網路將你導向登入頁面。請在 Safari 開啟 `http://captive.apple.com`，或在 Kilobat 按一下「開啟登入頁面」。登入後再開啟 VPN。詳情請參閱 [Wi-Fi 登入頁面](https://kilobat.app/hotel-wifi-login-mac)。

**可以在飛機 Wi-Fi 使用 VPN 嗎？**

通常登入後可以，但航空公司很少公布規則，高延遲也可能使部分 VPN 連線失敗。這裡的各航空公司頁面均說明其公布的資訊。

**如何阻止 Mac 在背景使用飛機 Wi-Fi？**

登機前暫停 iCloud 照片和 Time Machine，並關閉自動下載更新。在 Kilobat 中將網路標記為計量。啟用自動切換後，旅行設定檔只允許你選擇的 App 上網。Kilobat 開啟期間可將支援的上傳延後最多八小時。

**Kilobat 免費嗎？**

偵測登入頁面、各 App 即時流量和將網路標記為計量均免費。旅行設定檔、暫停更新程式、稍後傳送及歷史記錄屬於 Kilobat Pro，一次購買 $29，提供 7 天免費試用。

## Kilobat 適用於……

[**飯店 Wi-Fi 登入**被登入頁面登出，並非離線；下次發生前會收到警告。](https://kilobat.app/hotel-wifi-login-mac)[**熱點流量**讓備份和更新程式不要使用手機流量方案。](https://kilobat.app/save-hotspot-data)[**數位遊牧族**數秒內檢查咖啡廳 Wi-Fi、熱點和強制網頁登入。](https://kilobat.app/digital-nomads)[**視訊通話**每次通話後提供報告卡，說明卡頓原因。](https://kilobat.app/video-calls)

## 降落時，流量方案和耐心都還在。

[下載 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.31.1.dmg?via=site)

```
brew install seifip/kilobat/kilobat
```