--- title: "Viasat 机上 Wi-Fi：工作原理、速度和航空公司" url: "https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/viasat" description: "了解 Viasat 和 Inmarsat 机上 Wi-Fi 的工作原理：Ka 频段地球静止轨道卫星、可预期的速度和延迟，以及哪些航空公司使用该服务。" --- Wi-Fi 服务商 · 地球静止轨道卫星 # Viasat 机上 Wi-Fi Viasat 通过地球静止轨道卫星提供 Ka 频段机上 Wi-Fi。自 2023 年收购 Inmarsat 后，该公司也运营 Global Xpress。Viasat 表示其服务覆盖 60 多家航空公司。 运营方 位于加利福尼亚州卡尔斯巴德的 Viasat, Inc. 于 2023 年 5 月完成对 Inmarsat 的收购，因此 Inmarsat 的航空业务现已成为 Viasat 的一部分。 别名 Inmarsat、Global Xpress、GX Aviation、Viasat AMARA、ViaSat-3 连接 Ka 频段地球静止轨道卫星：ViaSat-1、ViaSat-2、ViaSat-3 和 Inmarsat 的 Global Xpress（GX）。Viasat AMARA 增加了合作伙伴的容量和计划中的低轨道容量。 速度 Viasat 未公布航空公司 Wi-Fi 的单机速度。Viasat 表示 ViaSat-3 F2 和 F3 的容量均超过 1 Tbps，由其客户共享。 延迟 未公布。经过地球静止轨道卫星的一跳可能增加约 500 ms 的往返传播延迟。 登录页面 门户和登录方式因航空公司而异。Viasat 为航空公司提供品牌门户设计和支持。 **核查于 2026 年 11 月 1 日。** ## 工作方式 地球静止轨道卫星 飞机顶部的 Ka 频段天线连接距赤道上空约 36,000 km 的地球静止轨道上的 Viasat 卫星。卫星将流量转发到连接互联网的地面站。飞机再通过客舱 Wi-Fi 与乘客共享连接。 Viasat 有两个 Ka 频段卫星系列。第一个包括 ViaSat-1、ViaSat-2 和 ViaSat-3 系列。第二个是 Global Xpress，简称 GX，是全球移动 Ka 频段网络。Viasat 表示 GX 由六颗卫星提供服务，另计划增加五个 GX 载荷。 ViaSat-3 F1 于 2024 年投入服务，为北美上空的航空公司客户提供服务。ViaSat-3 F2 于 2026 年投入服务，覆盖美洲。Viasat 表示面向亚太地区的 F3 将于 2026 年投入服务。 两个 GX10 载荷位于高椭圆轨道，可覆盖北纬 65 度以北的地区；在这些地区，地球静止轨道卫星接近地平线。这对极地和北极航线很重要。 Viasat AMARA 于 2025 年推出，是现有 Viasat 终端的软件升级。Viasat 称其支持多网络和多轨道。它结合 Viasat 的 Ka 频段卫星、合作伙伴卫星以及未来的低轨道容量，包括 Telesat Lightspeed。 Viasat 还与 Deutsche Telekom 共同运营欧洲航空网络，服务欧洲短途航班。该网络结合 S 频段卫星和地面信号塔，并有[专门的页面](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/european-aviation-network)介绍。 ## 速度和延迟 Viasat 未公布航空公司 Wi-Fi 的单机或单乘客速度。其航空公司服务页面称该服务速度快、能够播放流媒体视频，但未提供具体数字。 Viasat 表示 ViaSat-3 F2 和 F3 各自提供超过 1 Tbps 的吞吐量。这是由客户共享的卫星容量，并非单个乘客的速度。 信号在一次往返中两次向上和向下各传播约 36,000 km。ITU 估计地球静止轨道卫星的往返传播延迟约为 500 ms，其他网络延迟还会叠加。 由于卫星固定在赤道上空，覆盖范围广且稳定。飞往远北地区的飞机会因卫星接近地平线而失去信号，因此 Viasat 在高轨道增加了 GX10。 ## 使用该服务的航空公司 - [达美航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/delta-air-lines): 美国 - [捷蓝航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/jetblue): 美国 - [美国航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/american-airlines): 美国 - [大韩航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/korean-air): 亚太地区 - [汉莎航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/lufthansa): 欧洲 - [英国航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/british-airways): 欧洲 - [澳洲航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/qantas): 亚太地区 Viasat 自己的页面还列出阿提哈德航空、Breeze、Azul、约旦皇家航空、冰岛航空、波兰航空、墨西哥航空、利雅得航空、阿塞拜疆航空、捷星航空、National Airlines、Vueling 和 AEGEAN。汉莎航空、英国航空、伊比利亚航空、Vueling 和 AEGEAN 使用欧洲航空网络。 ## 登录 登录方式因航空公司而异。Viasat 提供带航空公司品牌的乘客门户，但网络和门户取决于所乘航班。 1. 开启 Wi-Fi 并加入航空公司在机上提供的网络。 2. 如果登录页面没有自动出现，请打开浏览器。 3. 在航空公司的页面上登录或选择套餐。部分航空公司要求先登录会员账户。 请查看航空公司自己的 Wi-Fi 页面，了解网络名称和套餐。 ## 背景 Viasat 于 2023 年 5 月完成对 Inmarsat 的收购，整合了两家公司的团队和技术。Viasat 现在将欧洲航空网络使用的 S 频段卫星称为自有卫星。 达美航空于 2023 年 2 月 1 日开始在配备 Viasat 的飞机上为 SkyMiles 会员提供免费 Wi-Fi。2023 年 3 月，Viasat 表示其系统将覆盖 1,000 多架达美航空飞机，包括 A330、A350 和 767 宽体机。 美国航空于 2026 年 1 月推出的 AAdvantage 会员免费 Wi-Fi 使用 Viasat 和 Intelsat（现为 SES）网络。美国航空表示其主线机队中有 900 多架飞机配备了其中一种系统。 Viasat 于 2025 年 11 月表示，阿提哈德航空正为其大部分机队安装 Viasat AMARA。其 A350 和 787 出厂时已配备 Viasat 设备。 ## 在机上使用 Kilobat Kilobat 是 Mac 菜单栏 App，可显示每个 App 发送的内容，并暂缓可以等待的任务。在飞机上： - **登录页面。**如果页面没有自行打开，菜单栏会显示**此 Wi-Fi 需要你登录**，并提供**打开登录页面**。登录后再开启 VPN。 - **标记为按流量计费。**macOS 将飞机 Wi-Fi 视为不限流量。在 Kilobat 的 Wi-Fi 菜单中或使用 `kilobat networks cost metered` 将其标记为**按流量计费**，Kilobat 会跳过自己的测速。如果启用自动切换，它会切换到旅行模式。 - **更新等待。**使用 Pro，并启用暂停更新程序和网络过滤器后，macOS 软件更新、App Store 下载、Google Updater 和 Microsoft AutoUpdate 会等待不限流量的网络。App 仍可使用。 - **查看谁在使用网络。**菜单栏实时显示每个 App 的上传和下载，避免忘记的同步消耗仅限消息的套餐。 - **稍后发送。**Dropbox 同步文件夹等大型上传会显示为一行及其速度。使用 Pro，**稍后发送**可在 Kilobat 打开期间将其保留最多八小时，直到重新连接不限流量的 Wi-Fi。 - **了解哪里慢。**地球静止轨道连接的延迟可能达到 600 ms 或更高。这是到卫星的距离造成的，而不是 Mac 问题。健康状况显示延迟和丢包，Pro 还提供飞行期间的历史记录。Slack 或 Zoom 无法加载时，[是它的问题还是我的问题？](https://kilobat.app/is-it-down)会读取服务状态页面。 更多内容见[登机前要做什么](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi#before-you-board)。 [下载 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.31.1.dmg?via=site) ``` brew install seifip/kilobat/kilobat ``` ## 常见问题 **Inmarsat Wi-Fi 和 Viasat 是同一个服务吗？** 现在是。Viasat 于 2023 年 5 月完成对 Inmarsat 的收购，因此 Inmarsat 的航空服务由 Viasat 运营。 **为什么使用 Viasat Wi-Fi 进行视频通话时感觉慢？** 地球静止轨道卫星位于约 36,000 km 的高空。ITU 估计往返传播延迟约为 500 ms，尚未计入其他网络延迟。 **Viasat 是否有统一的网站供机上登录？** Viasat 为航空公司提供品牌门户。请使用航空公司指定的网络和登录页面。 ## 参考资料 - [Viasat：AMARA 推出及终端升级（2025 年）](https://www.viasat.com/news/latest-news/aviation/2025/viasat-launches-amara--next-generation-in-flight-connectivity-so/) - [Viasat：商业航空机上网络](https://www.viasat.com/aviation/commercial-aviation/in-flight-connectivity/) - [Viasat：Viasat AMARA](https://www.viasat.com/aviation/commercial-aviation/in-flight-connectivity/viasat-amara/) - [Viasat：乘客门户](https://www.viasat.com/aviation/commercial-aviation/passenger-portals/) - [Viasat：ViaSat-3 卫星](https://www.viasat.com/about/technology/satellite-fleet/viasat-3/) - [Viasat：Global Xpress 卫星](https://www.viasat.com/about/technology/satellite-fleet/global-xpress/) - [Viasat：客户介绍](https://www.viasat.com/aviation/commercial-aviation/customer-spotlight/) - [Viasat：Viasat 的 2024 年成果](https://www.viasat.com/perspectives/corporate/2024/viasats-2024-accomplishments-a-look-back/) - [Viasat：阿提哈德航空选择 Viasat AMARA（2025 年 11 月）](https://www.viasat.com/news/latest-news/aviation/2025/etihad-airways-selects-viasat-amara-for-full-fleet/) - [Viasat：捷星航空选择 Viasat AMARA（2026 年 4 月）](https://www.viasat.com/news/latest-news/aviation/2026/jetstar-selects-viasat-inflight-connectivity-long-haul-international-routes/) - [Viasat：更多达美航空飞机，包括宽体机（2023 年 3 月）](https://www.viasat.com/news/latest-news/aviation/2023/viasat-to-provide-in-flight-connectivity-to-additional-delta-aircraft-including-widebodies/) - [Viasat：Vueling 在 EAN 上提供免费 Wi-Fi（2026 年 4 月）](https://www.viasat.com/news/latest-news/aviation/2026/viasat-and-vueling-enhance-customer-satisfaction-with-new-free--/) - [美国航空新闻中心：AT&T 赞助的免费 Wi-Fi（2026 年 1 月）](https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-Airlines-launches-FREE-high-speed-Wi-Fi-sponsored-by-ATT-available-on-more-aircraft-than-any-other-carrier-in-the-world/default.aspx) - [Deutsche Telekom：欧洲航空网络三周年（2022 年 3 月）](https://www.telekom.com/en/newsroom/latest-updates/media-information/2022/3/european-aviation-network-celebrates-birthday) - [汉莎航空集团：另外超过 150 架短中途飞机配备宽带（2024 年 1 月）](https://newsroom.lufthansagroup.com/en/lufthansa-group-equips-more-than-150-additional-short-and-medium-haul-aircraft-with-broadband-internet-access/) - [国际电信联盟：卫星系统集成和传播延迟](https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-M.2460-2019-PDF-E.pdf) 核查日期：2026 年 11 月 1 日。 ## 其他服务商 - [欧洲航空网络](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/european-aviation-network): 地球静止轨道卫星、空对地 - [SES](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/intelsat): 地球静止轨道卫星、低轨道卫星 - [Panasonic Avionics](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/panasonic-avionics): 地球静止轨道卫星、低轨道卫星 - [Starlink](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/starlink-aviation): 低轨道卫星