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title: "SES（Intelsat）机上 Wi-Fi：工作方式、速度和航空公司"
url: "https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/intelsat"
description: "SES 机上 Wi-Fi（原 Intelsat 和 Gogo Commercial Aviation）如何工作：地球静止轨道和低轨道卫星、速度、延迟和航空公司。"
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Wi-Fi 服务商 · 地球静止轨道卫星 · 低轨道卫星

# SES（Intelsat）机上 Wi-Fi

SES 现在运营曾以 Intelsat、此前以 Gogo Commercial Aviation 名义销售的机上 Wi-Fi。SES 表示其较新天线可在地球静止轨道和低轨道卫星之间切换，速度最高 275 Mbps。

运营方

卢森堡 SES S.A.。SES 于 2025 年 7 月 17 日完成对 Intelsat 的收购。Intelsat 曾于 2020 年 12 月收购 Gogo 的商业航空业务。

别名

Intelsat、Gogo Commercial Aviation、Gogo 2Ku、2Ku、SES Open Orbits

连接

地球静止轨道卫星，以及也可使用低轨道卫星的多轨道电子波束转向天线。SES Open Orbits 增加了 Ka 波段合作伙伴。

速度

SES 表示使用其多轨道天线时每架飞机最高 275 Mbps。它没有公布仅使用地球静止轨道卫星的飞机数据。

延迟

引用的 SES 航空资料称延迟较低，但未给出数值。经过一次地球同步轨道卫星传输，往返传播延迟可能增加约 500 毫秒。

登录页面

登录方式因航空公司而异；请遵循机上指引。

**核查于 2026 年 11 月 1 日。**

## 工作方式

地球静止轨道卫星低轨道卫星

SES 为航空公司和商务飞机运营机上 Wi-Fi。该业务来自 SES 于 2025 年 7 月收购的 Intelsat，而 Intelsat 曾于 2020 年 12 月收购 Gogo 的商业航空业务。

基础层是 SES 位于赤道上空约 36,000 km 地球静止轨道的 Ku 和 Ka 波段卫星机队。飞机顶部天线与其连接，卫星再将流量中继到地面站和互联网。SES 表示地球静止轨道卫星可为繁忙地区提供高吞吐量覆盖。

较新系统是没有活动部件的电子波束转向天线（ESA）。SES 表示这是首个可同时使用低轨道和地球静止轨道卫星的商用天线。它高度不足三英寸。

使用该天线时，飞机利用低轨道卫星获得低延迟，在繁忙地区利用地球静止轨道卫星获得额外容量。SES 表示这种组合提供从极地到极地的覆盖，并表示 ESA 已在超过 500 架飞机上运行。

SES Open Orbits 是独立的 Ka 波段网络，由多个运营商的中轨道和地球静止轨道卫星组成。SES 表示它在卫星之间引导流量，让乘客保持连接。土耳其航空为其新 A350 机队选择了该服务。

空客通过 HBCplus 计划在新飞机上提供 SES 天线。波音在 737、777 和 787 上提供，自 2026 年起交付；巴航工业在 E2 上提供。

## 速度和延迟

SES 表示其 ESA 天线向飞机提供最高 275 Mbps 的速度。乘客共享飞机连接。实际速度取决于网络状况和需求。

引用的 SES 航空资料称延迟较低，但未给出数值。实际延迟取决于连接和使用条件。

对于天线仅连接地球静止轨道卫星的飞机，物理距离决定最低延迟。信号每次往返需要在约 36,000 km 高空和地面之间上下两次。国际电信联盟估算传播延迟约为 500 ms，其他网络延迟还会叠加。

## 使用该服务的航空公司

- [美国航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/american-airlines): 美国
- [加拿大航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/air-canada): 加拿大
- [日本航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/japan-airlines): 亚太地区
- [土耳其航空](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/turkish-airlines): 欧洲

SES 列出日本航空、Avianca、Skymark、皇家文莱航空、LATAM Airlines、Viva、泰国航空、阿斯塔纳航空和乌兹别克斯坦航空。土耳其航空为其新 A350 选择由 Neo Space Group 提供的 SES Open Orbits。

## 登录

引用的 SES 航空资料没有规定统一的乘客门户或登录流程。请使用航空公司在机上或其 Wi-Fi 页面提供的网络名称和登录页面。

美国航空表示其 AAdvantage 会员免费 Wi-Fi 在使用 Viasat 和 Intelsat 的飞机上运行，因此通过美国航空自己的页面登录。

## 背景

Gogo 以 400 million 美元现金将商业航空业务出售给 Intelsat 子公司，于 2020 年 12 月 1 日完成交易。Gogo 保留商务航空部门。

SES 于 2025 年 7 月 17 日完成对 Intelsat 的收购。SES 航空页面现在以 SES 名称提供原 Intelsat 产品。

SES 在 2025 年业绩中表示，16 家航空公司为超过 1,000 架飞机选择了其多轨道系统。它列出美国航空、加拿大航空、Avianca、日本航空、Skymark 和皇家文莱航空。

2026 年 4 月，日本航空为 41 架长途 A350-900 和 787-9 选择 SES 多轨道天线。SES 表示自 2013 年起与日本航空合作。

## 在机上使用 Kilobat

Kilobat 是 Mac 菜单栏 App，可显示每个 App 发送的内容，并暂缓可以等待的任务。在飞机上：

- **登录页面。**如果页面没有自行打开，菜单栏会显示**此 Wi-Fi 需要你登录**，并提供**打开登录页面**。登录后再开启 VPN。
- **标记为按流量计费。**macOS 将飞机 Wi-Fi 视为不限流量。在 Kilobat 的 Wi-Fi 菜单中或使用 `kilobat networks cost metered` 将其标记为**按流量计费**，Kilobat 会跳过自己的测速。如果启用自动切换，它会切换到旅行模式。
- **更新等待。**使用 Pro，并启用暂停更新程序和网络过滤器后，macOS 软件更新、App Store 下载、Google Updater 和 Microsoft AutoUpdate 会等待不限流量的网络。App 仍可使用。
- **查看谁在使用网络。**菜单栏实时显示每个 App 的上传和下载，避免忘记的同步消耗仅限消息的套餐。
- **稍后发送。**Dropbox 同步文件夹等大型上传会显示为一行及其速度。使用 Pro，**稍后发送**可在 Kilobat 打开期间将其保留最多八小时，直到重新连接不限流量的 Wi-Fi。
- **了解哪里慢。**地球静止轨道连接的延迟可能达到 600 ms 或更高。这是到卫星的距离造成的，而不是 Mac 问题。健康状况显示延迟和丢包，Pro 还提供飞行期间的历史记录。Slack 或 Zoom 无法加载时，[是它的问题还是我的问题？](https://kilobat.app/is-it-down)会读取服务状态页面。

更多内容见[登机前要做什么](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi#before-you-board)。

[下载 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.31.1.dmg?via=site)

```
brew install seifip/kilobat/kilobat
```

## 常见问题

**Intelsat 机上 Wi-Fi 与 Gogo 相同吗？**

它最初是 Gogo 的商业航空业务，Intelsat 于 2020 年收购。SES 于 2025 年收购 Intelsat，因此服务现在属于 SES。保留下来的 Gogo 服务商务飞机。

**SES 机上 Wi-Fi 有多快？**

SES 表示使用多轨道天线时每架飞机最高 275 Mbps，由所有乘客共享。它没有公布仅使用地球静止轨道卫星的飞机数据。

## 参考资料

- [SES：航空机上解决方案](https://www.ses.com/solutions/aviation/onboard-solutions)
- [SES：航空](https://www.ses.com/solutions/aviation)
- [SES：商业航空产品（原 Intelsat 2Ku 页面）](https://www.ses.com/intelsat/commercial-aviation/products/2ku/)
- [SES：2025 年上半年（H1）业绩及完成收购 Intelsat](https://www.ses.com/press-release/ses-delivers-solid-h1-2025-results-completes-intelsat-acquisition)
- [SES：2025 年全年业绩](https://www.ses.com/news/press-release/full-year-2025-results)
- [SES：SES 与日本航空将多轨道连接扩展至长途机队（2026 年 4 月）](https://www.ses.com/news/press-release/ses-japan-airlines-to-expand-multiorbit-inflight-connectivity-to-longhaul-fleet)
- [SES：SES Open Orbits 机上连接网络（2024 年 5 月）](https://www.ses.com/press-release/ses-launches-ses-open-orbitstm-inflight-connectivity-network)
- [SES：泰国航空和土耳其航空选择 SES Open Orbits（2024 年 10 月）](https://www.ses.com/press-release/two-national-airlines-choose-seamless-multi-orbit-ifc-future-ses-open-orbitstm)
- [Gogo：完成向 Intelsat 出售商业航空业务（2020 年 12 月）](https://gogoair.mediaroom.com/2020-12-01-Gogo-Completes-Sale-of-Commercial-Aviation-Business-to-Intelsat)
- [美国航空新闻中心：AT&T 赞助的免费 Wi-Fi（2026 年 1 月）](https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-Airlines-launches-FREE-high-speed-Wi-Fi-sponsored-by-ATT-available-on-more-aircraft-than-any-other-carrier-in-the-world/default.aspx)
- [国际电信联盟：卫星系统集成和传播延迟](https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-M.2460-2019-PDF-E.pdf)

核查日期：2026 年 11 月 1 日。

## 其他服务商

- [Viasat](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/viasat): 地球静止轨道卫星
- [Panasonic Avionics](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/panasonic-avionics): 地球静止轨道卫星、低轨道卫星
- [Gogo Business Aviation](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/gogo-business-aviation): 空对地、低轨道卫星、地球静止轨道卫星
- [Starlink](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/starlink-aviation): 低轨道卫星
