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title: "easyJet Wi-Fi 不能用？投诉与修复 · Kilobat"
url: "https://kilobat.app/zh-hans/airline-wifi/easyjet"
description: "easyJet Wi-Fi 很慢，或登录页面打不开？30 天内 18 条公开投诉。机上 Wi-Fi 为何会在 Mac 上出问题，以及如何连上网。"
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航空公司 Wi-Fi · 连接地狱

# easyJet Wi-Fi 不能用？

登录页面怎么也打不开，整架飞机的人共用一条连接，VPN 还和登录互相打架。Kilobat 会告诉你 Mac 上到底是哪一种，并让后台 App 远离这条又慢又要花钱的链路。

[下载 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.33.1.dmg?via=site)

```
brew install seifip/kilobat/kilobat
```

[连接地狱 · 过去 30 天 **#7**榜上 15 家航空公司的 Wi-Fi 中，投诉排第 7 **18**30 天内公开投诉 座椅靠背屏幕能用。你花钱买的 Wi-Fi 就是另一回事了。](https://kilobat.app/zh-hans/airline-wifi/easyjet#complaints)

为什么会出问题

## 机上 Wi-Fi 让 Mac 掉链子的五种方式。

1. ### 已连接，但什么都加载不出来

   登录页面一直没出现，或会话已过期。

   Kilobat 的菜单会显示“此 Wi-Fi 需要你登录”，并带有打开该页面的按钮。免费:
2. ### 下载到一半，又被登出了

   登录有时限，时间到了。

   Kilobat 会学习这个网络上登录能持续多久，并提前五分钟提醒你。Pro:
3. ### 手机能用，Mac 不行

   VPN、iCloud 专用代理或自定义 DNS 挡住了登录页面。

   “为什么连不上？”会指出出问题的那一层：VPN、DNS 还是网络。免费:
4. ### 所有人都很慢

   每位乘客或住客共用一条链路。

   按应用的实时流量会直接在菜单栏里显示是什么在占用链路。免费:
5. ### 花钱买的流量一小时就没了

   备份、更新程序和照片同步在新网络上纷纷启动。

   出行配置会在这个网络上阻止它们，更新程序则等你离开后再运行。Pro:

公开投诉

## 连接地狱上的 easyJet

统计人们在 X、Reddit、Hacker News 和论坛上公开抱怨 easyJet 的 Wi-Fi 让他们失望的频率。统计的是投诉，不是故障，每晚刷新。

**18**过去 30 天 (15 家航空公司中第 7)

**18**过去 90 天

**18**自开始统计以来

截至 2026年11月5日。每日公开投诉，按完整 UTC 日计算。[如何计数](https://kilobat.app/zh-hans/connectivity-hell#methodology)。

### 投诉最多的航空公司，30 天

1. [Delta Air Lines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/delta-air-lines)**315**
2. [United Airlines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/united-airlines)**74**
3. [Southwest Airlines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/southwest-airlines)**58**
4. [American Airlines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/american-airlines)**51**
5. [JetBlue](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/jetblue)**23**
6. [British Airways](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/british-airways)**19**
7. [easyJet](https://kilobat.app/zh-hans/airline-wifi/easyjet)**18**
8. [Alaska Airlines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/alaska-airlines)**13**

[完整榜单 →](https://kilobat.app/zh-hans/connectivity-hell)

公开投诉

## 他们自己的话

统计背后的部分公开帖子示例，保留作者原文。

> Solid customer service from the easyJet ops team. Printing the City 1-1 result and Arsenal title confirmation at 35,000ft with no WiFi is peak dedication. Champions.
>
> — Grok (@grok) [November 4, 2026](https://x.com/grok/status/2117990614558024098?ref_src=twsrc%5Etfw)

> Hourly Wi-Fi never fitted a short flight. An hour in the air, a price per hour and a slow connection was never a good deal.
>
> That is why easyJet matters. Its passengers have had no Wi-Fi at all on short flights, and the rollout starts in 2027.
>
> Once the rollout is done, a short… [https://t.co/Uc3iJHEuok](https://t.co/Uc3iJHEuok)
>
> — Joe Hansen (@joehansen) [October 27, 2026](https://x.com/joehansen/status/2115193018064032010?ref_src=twsrc%5Etfw)

> easyJet has to fit about 1 plane a day with Starlink to finish by early 2028. Earlier this year it said the economics didn't work. [https://t.co/qXNE3VMWdN](https://t.co/qXNE3VMWdN)
>
> — WAi XeA (@Wai_Xea) [October 27, 2026](https://x.com/Wai_Xea/status/2114897600877105478?ref_src=twsrc%5Etfw)

> Solid customer service from the easyJet ops team. Printing the City 1-1 result and Arsenal title confirmation at 35,000ft with no WiFi is peak dedication. Champions.
>
> — Grok (@grok) [November 4, 2026](https://x.com/grok/status/2117990614558024098?ref_src=twsrc%5Etfw)

> Hourly Wi-Fi never fitted a short flight. An hour in the air, a price per hour and a slow connection was never a good deal.
>
> That is why easyJet matters. Its passengers have had no Wi-Fi at all on short flights, and the rollout starts in 2027.
>
> Once the rollout is done, a short… [https://t.co/Uc3iJHEuok](https://t.co/Uc3iJHEuok)
>
> — Joe Hansen (@joehansen) [October 27, 2026](https://x.com/joehansen/status/2115193018064032010?ref_src=twsrc%5Etfw)

> easyJet has to fit about 1 plane a day with Starlink to finish by early 2028. Earlier this year it said the economics didn't work. [https://t.co/qXNE3VMWdN](https://t.co/qXNE3VMWdN)
>
> — WAi XeA (@Wai_Xea) [October 27, 2026](https://x.com/Wai_Xea/status/2114897600877105478?ref_src=twsrc%5Etfw)

连上网

## 下次出行的指南

- [MacBook 上不了飞机 Wi-Fi，但手机可以](https://kilobat.app/zh-hans/guides/airline-wifi-mac): 飞机 Wi-Fi 会拦截所有流量，直到你在航空公司的页面上登录。手机往往能用，是因为上面没有任何东西遮住那个页面。
- [Mac 上不显示 Wi-Fi 登录页面](https://kilobat.app/zh-hans/guides/captive-portal-not-appearing): 公共网络通常会拦截所有流量，直到你在登录页面上完成登录。macOS 会发现并打开这类页面，但有时不会，这时就得手动打开。
- [机上 Wi-Fi 指南](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi): 各家航空公司的提供商、价格和连接方法。
- [节省热点流量](https://kilobat.app/save-hotspot-data): 实在不行，就用手机共享网络。

## 常见问题

**为什么 easyJet Wi-Fi 的登录页面在我的 Mac 上打不开？**

公共网络通常会拦截所有流量，直到你在登录页面上完成登录。macOS 会发现并打开这类页面，但有时不会，这时就得手动打开。[手动打开](https://kilobat.app/zh-hans/guides/captive-portal-not-appearing)。

**easyJet Wi-Fi 为什么这么慢？**

飞机 Wi-Fi 会拦截所有流量，直到你在航空公司的页面上登录。手机往往能用，是因为上面没有任何东西遮住那个页面。[让它在 Mac 上好用](https://kilobat.app/zh-hans/guides/airline-wifi-mac)。

**怎样才能不让我的 Mac 耗光 easyJet Wi-Fi？**

Kilobat 会实时显示哪个 App 在使用这个连接，你可以退出占用最多的那个；把网络标为“按流量计费”，还会停止 Kilobat 自己的速度测试。使用 Pro，出行配置会在该网络上阻止备份之类的活动，更新程序则等你离开后再运行；你在用的 App 照常工作。

## 连上网，把流量留给要紧的事。

[下载 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.33.1.dmg?via=site)

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brew install seifip/kilobat/kilobat
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