--- title: "Air India Wi-Fi 不能用？投诉与修复 · Kilobat" url: "https://kilobat.app/zh-hans/airline-wifi/air-india" description: "Air India Wi-Fi 很慢，或登录页面打不开？30 天内 7 条公开投诉。机上 Wi-Fi 为何会在 Mac 上出问题，以及如何连上网。" --- 航空公司 Wi-Fi · 连接地狱 # Air India Wi-Fi 不能用？ 登录页面怎么也打不开，整架飞机的人共用一条连接，VPN 还和登录互相打架。Kilobat 会告诉你 Mac 上到底是哪一种，并让后台 App 远离这条又慢又要花钱的链路。 [下载 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.33.1.dmg?via=site) ``` brew install seifip/kilobat/kilobat ``` [连接地狱 · 过去 30 天 **#9**榜上 15 家航空公司的 Wi-Fi 中，投诉排第 9 **7**30 天内公开投诉 飞到一万多米高空，强制登录页面还是打不开。](https://kilobat.app/zh-hans/airline-wifi/air-india#complaints) 为什么会出问题 ## 机上 Wi-Fi 让 Mac 掉链子的五种方式。 1. ### 已连接，但什么都加载不出来 登录页面一直没出现，或会话已过期。 Kilobat 的菜单会显示“此 Wi-Fi 需要你登录”，并带有打开该页面的按钮。免费: 2. ### 下载到一半，又被登出了 登录有时限，时间到了。 Kilobat 会学习这个网络上登录能持续多久，并提前五分钟提醒你。Pro: 3. ### 手机能用，Mac 不行 VPN、iCloud 专用代理或自定义 DNS 挡住了登录页面。 “为什么连不上？”会指出出问题的那一层：VPN、DNS 还是网络。免费: 4. ### 所有人都很慢 每位乘客或住客共用一条链路。 按应用的实时流量会直接在菜单栏里显示是什么在占用链路。免费: 5. ### 花钱买的流量一小时就没了 备份、更新程序和照片同步在新网络上纷纷启动。 出行配置会在这个网络上阻止它们，更新程序则等你离开后再运行。Pro: 公开投诉 ## 连接地狱上的 Air India 统计人们在 X、Reddit、Hacker News 和论坛上公开抱怨 Air India 的 Wi-Fi 让他们失望的频率。统计的是投诉，不是故障，每晚刷新。 **7**过去 30 天 (15 家航空公司中第 9) **7**过去 90 天 **7**自开始统计以来 截至 2026年11月5日。每日公开投诉，按完整 UTC 日计算。[如何计数](https://kilobat.app/zh-hans/connectivity-hell#methodology)。 ### 投诉最多的航空公司，30 天 1. [Delta Air Lines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/delta-air-lines)**315** 2. [United Airlines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/united-airlines)**74** 3. [Southwest Airlines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/southwest-airlines)**58** 4. [American Airlines](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/american-airlines)**51** 5. [JetBlue](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/jetblue)**23** 6. [British Airways](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi/british-airways)**19** 7. [easyJet](https://kilobat.app/zh-hans/airline-wifi/easyjet)**18** 8. [Air India](https://kilobat.app/zh-hans/airline-wifi/air-india)**7** [完整榜单 →](https://kilobat.app/zh-hans/connectivity-hell) 公开投诉 ## 他们自己的话 统计背后的部分公开帖子示例，保留作者原文。 > [@airindia](https://x.com/airindia?ref_src=twsrc%5Etfw) Staff is absolutely great! I never flew with an cabin personal that attentive and approachable. Thank you for this experience. The food is nice. The lounge in Delhi is fabulous, the choice and variety as well as the facility! No WiFi, even in business class, spacefull. > > — Bent Kjelsberg (@bent_kjelsberg) [October 24, 2026](https://x.com/bent_kjelsberg/status/2113957364311392499?ref_src=twsrc%5Etfw) > .[@airindia](https://x.com/airindia?ref_src=twsrc%5Etfw) FINAL WARNING: Nearly a month, and my complaints remain unresolved: damaged bags, missing perfumes, broken Business Class seats/tables, dead screens, unusable Wi-Fi & GST issues. ₹7.4 lakh for 2 round-trip tickets. Reply within 36 hours or I’ll publish myphotos/videos > > — manun bh (@maanunbhatia) [October 22, 2026](https://x.com/maanunbhatia/status/2113203884386853180?ref_src=twsrc%5Etfw) > One of my worst flying experiences with [@airindia](https://x.com/airindia?ref_src=twsrc%5Etfw) [@TataCompanies](https://x.com/TataCompanies?ref_src=twsrc%5Etfw) on flight AI153! > > On a 9-hour flight, no Wi-Fi, no entertainment, and no working screens. Even the basic buttons to call a flight attendant or turn the reading lights on and off were broken! > > — Arvind Singh (@arvindsinghdev) [October 20, 2026](https://x.com/arvindsinghdev/status/2112628140371759124?ref_src=twsrc%5Etfw) > [@airindia](https://x.com/airindia?ref_src=twsrc%5Etfw) Staff is absolutely great! I never flew with an cabin personal that attentive and approachable. Thank you for this experience. The food is nice. The lounge in Delhi is fabulous, the choice and variety as well as the facility! No WiFi, even in business class, spacefull. > > — Bent Kjelsberg (@bent_kjelsberg) [October 24, 2026](https://x.com/bent_kjelsberg/status/2113957364311392499?ref_src=twsrc%5Etfw) > .[@airindia](https://x.com/airindia?ref_src=twsrc%5Etfw) FINAL WARNING: Nearly a month, and my complaints remain unresolved: damaged bags, missing perfumes, broken Business Class seats/tables, dead screens, unusable Wi-Fi & GST issues. ₹7.4 lakh for 2 round-trip tickets. Reply within 36 hours or I’ll publish myphotos/videos > > — manun bh (@maanunbhatia) [October 22, 2026](https://x.com/maanunbhatia/status/2113203884386853180?ref_src=twsrc%5Etfw) > One of my worst flying experiences with [@airindia](https://x.com/airindia?ref_src=twsrc%5Etfw) [@TataCompanies](https://x.com/TataCompanies?ref_src=twsrc%5Etfw) on flight AI153! > > On a 9-hour flight, no Wi-Fi, no entertainment, and no working screens. Even the basic buttons to call a flight attendant or turn the reading lights on and off were broken! > > — Arvind Singh (@arvindsinghdev) [October 20, 2026](https://x.com/arvindsinghdev/status/2112628140371759124?ref_src=twsrc%5Etfw) 连上网 ## 下次出行的指南 - [MacBook 上不了飞机 Wi-Fi，但手机可以](https://kilobat.app/zh-hans/guides/airline-wifi-mac): 飞机 Wi-Fi 会拦截所有流量，直到你在航空公司的页面上登录。手机往往能用，是因为上面没有任何东西遮住那个页面。 - [Mac 上不显示 Wi-Fi 登录页面](https://kilobat.app/zh-hans/guides/captive-portal-not-appearing): 公共网络通常会拦截所有流量，直到你在登录页面上完成登录。macOS 会发现并打开这类页面，但有时不会，这时就得手动打开。 - [机上 Wi-Fi 指南](https://kilobat.app/zh-hans/in-flight-wifi): 各家航空公司的提供商、价格和连接方法。 - [节省热点流量](https://kilobat.app/save-hotspot-data): 实在不行，就用手机共享网络。 ## 常见问题 **为什么 Air India Wi-Fi 的登录页面在我的 Mac 上打不开？** 公共网络通常会拦截所有流量，直到你在登录页面上完成登录。macOS 会发现并打开这类页面，但有时不会，这时就得手动打开。[手动打开](https://kilobat.app/zh-hans/guides/captive-portal-not-appearing)。 **Air India Wi-Fi 为什么这么慢？** 飞机 Wi-Fi 会拦截所有流量，直到你在航空公司的页面上登录。手机往往能用，是因为上面没有任何东西遮住那个页面。[让它在 Mac 上好用](https://kilobat.app/zh-hans/guides/airline-wifi-mac)。 **怎样才能不让我的 Mac 耗光 Air India Wi-Fi？** Kilobat 会实时显示哪个 App 在使用这个连接，你可以退出占用最多的那个；把网络标为“按流量计费”，还会停止 Kilobat 自己的速度测试。使用 Pro，出行配置会在该网络上阻止备份之类的活动，更新程序则等你离开后再运行；你在用的 App 照常工作。 ## 连上网，把流量留给要紧的事。 [下载 Mac 版 ↓](https://kilobat.app/downloads/Kilobat-1.33.1.dmg?via=site) ``` brew install seifip/kilobat/kilobat ```